Ejecute el barco y el motor fuera de borda de 10 a 15 minutos para calentar para arriba.
2
Llevar el barco a un tramo abierto de agua y del acelerador hasta plena potencia. Gire el tornillo con la marca "alto " en la parte delantera del motor fuera de borda ya sea hacia la derecha o hacia la izquierda , no más de un cuarto de vuelta , hasta que escuche el rev exterior superior. Una vez que determine la posición del tornillo que indica el máximo de ralentí , gire el tornillo a la izquierda un poco para enriquecer la mezcla y evitar que el motor se queme demasiado pobre. Esto establece el chorro de alta velocidad en el carburador.
3
conducir el barco al muelle y lo ate para arriba. Colocar el fueraborda en punto muerto y dejar el motor en marcha. Acelerador todo el camino hacia abajo hasta que se ahogue . Si no se cala , ajuste el tornillo con la marca " lento" para lograr el máximo de ralentí . Si se para , se alternan un cuarto de vuelta en sentido horario y en sentido contrario hasta llegar al ralentí . Una vez que funciona a ralentí , ajuste para el máximo reposo.
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