tapones neumáticos son un método conveniente de salvar un neumático para su uso posterior . Estos tapones se utilizan regularmente , a condición de que la punción es a lo largo de la anchura del neumático . De acuerdo con los estatutos de la Florida en los vehículos de motor , no hay ninguna ley específica sobre los libros sobre el uso de tapones de llantas . Sin embargo , la Florida no se adhieren a la directrices del Departamento de Transporte de EE.UU. sobre seguridad de los neumáticos . Punción Ubicación y mapa

Si su llanta puede fijarse mediante un tapón o no depende en gran medida del tamaño y la ubicación de la punción . Si la punción se encuentra en la pared lateral del neumático , o bordeando que , a continuación, el neumático no puede ser reparado . Además, si la punción es demasiado grande para un enchufe para adaptarse a - por ejemplo , un corte a través del neumático - entonces el neumático debe ser reemplazado
reparación de neumáticos con un Plug
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para fijar correctamente un neumático con un tapón , el neumático debe ser retirado de la llanta y minuciosamente inspeccionado para el daño adicional . La punción debe entonces tener un enchufe instalado y un parche aplicado - interna - a los alrededores de la punción
Después de la reparación

Después . neumático ha sido reparado con un tapón , prestar especial atención a los resultados neumáticos - en particular su capacidad para mantener la presión adecuada. Si usted comienza a perder presión , tienen el neumático reinspeccionado y, si es necesario, sustituirla .