Con marcas como Roadrunner, CF Moto, Avanti, Tank y Roketa, China está a la par con Italia como un importante fabricante de motocicletas. Este método amado de transporte, conocido por la asequibilidad y accesibilidad creciente, especialmente en los entornos urbanos llenos de gente, no viene sin muchos de los requisitos de mantenimiento de vehículos motorizados promedio. Uno de estos requisitos es la necesidad periódica de cambiar un neumático. Siempre y cuando usted tiene el tipo y tamaño de reemplazo, usted puede cambiar fácilmente el neumático de moto china por su cuenta. Cosas que necesitará Llave para tuercas de rueda

válvula vástago de la herramienta Página 2 neumáticos plancha
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Afloje las tuercas de rueda, con la rueda de llave de tuercas, y tire de la rueda de los tornillos de rueda.
2

Expulsar el aire de la llanta al presionar el tapón de la válvula del neumático con la herramienta vástago de la válvula.

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Use su mano para trabajar su camino alrededor del borde de la llanta, presionando hacia abajo la cubierta para separarlo.
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Inserte un extremo de una barra de hierro por debajo del borde expuesto de neumático, cerca de la válvula. Inserte un extremo de otra barra de hierro por debajo del borde expuesto de la cubierta, a pocos centímetros de la primera barra de hierro. Haga palanca hasta que la sección de la cubierta de neumático para tirar del borde interior del neumático hacia arriba, por encima del borde. Sigue trabajando la segunda barra de hierro alrededor del borde, haciendo palanca fuera más y más de los neumáticos a medida que avanza hasta que el borde interior del neumático está arriba, por encima del borde.
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Alcance abajo y tire el tubo. Si va a cambiar sólo un tubo reventado, en este punto se puede insertar el nuevo tubo sin quitarse el resto de la cubierta.
6

Slip una barra de hierro entre la llanta y el neumático, de la parte posterior de la cubierta de neumático en la parte delantera. Levante el otro extremo de la barra de hierro para sacar esa sección del neumático y de la llanta. Mantener la barra de hierro vertical y encajada entre la llanta y el neumático, inserte la segunda llave de tuerca a su lado. Use las dos planchas de neumáticos para evitar todo el borde y tire gradualmente todo el neumático.
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RSS en el nuevo tubo, metiéndola debajo del borde del neumático que sobresale. Comience por pegar la válvula a través del orificio de la válvula en la llanta, a continuación, utilizar las manos o los hierros del neumático para trabajar alrededor del borde, metiendo poco a poco en todo el tubo.
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Utilice sus planchas de neumáticos para levantar el borde final del neumático en la llanta. Tenga cuidado de no pellizcar o pinchar el tubo.
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Inflar el neumático nuevo.