mayoría de los motores modernos requieren viscosidades bajas (una medida de la resistencia de un aceite a fluir) para la conducción de usos múltiples. Los aceites con un grado de viscosidad 30W son más ligeros, más contener aditivos reductores de fricción para mejorar la economía de combustible y permitir el arranque del motor más eficiente incluso en condiciones de frío. , Los aceites pesados ​​gruesos, tales como aceites 40W, son más adecuadas para los motores más viejos conducidos en climas cálidos ya velocidad constante, como la conducción en carretera, en lugar de a corto, deje de empezar a conducir estilo. Viscosidad

aceites Cuarenta y W son más gruesas y más viscoso que el aceite 30W. La W indica la viscosidad "winter-grade". Aceites Cuarenta y W son menos nasal y no viajan tan fácilmente por el motor. Aceites más espesos no progresan a través de los componentes del motor de la mejor manera los aceites 30W, pero su naturaleza viscosa que les permite soportar temperaturas más altas, y resisten el desgaste y desintegración química. Viscosidad puntuaciones oscilan entre 0 y 50 vatios.
Presión

grueso, aceites 40W aumentan la presión del aceite del motor, por su propia naturaleza, en contraposición a la ligera, más fluye aceites 30W. Sin embargo, los aceites ligeros, más fluidas causan menos seco que se ejecuta en el motor, y por lo tanto un menor desgaste.
Consumo

motores de alto kilometraje , aceites 40W crean un consumo de petróleo más bajo que los aceites 30W, que es menos desgaste en el motor, requiere cambios de aceite menos frecuentes o rellenados, y es menos costoso en el largo plazo.
Temperatura Dependencia

Ni 30W ni aceites 40W son realmente ideal para las condiciones de conducción de alta temperatura, a pesar de los aceites 40W son la más protectora de los dos en este caso. Recto 30W y aceites 40W no son adecuados para temperaturas frías o bien, debido a que son demasiado gruesas, en general. Incluso el aceite 30W delgado necesita trabajo adicional para ayudar a que funcione con una eficiencia óptima a bajas temperaturas. Son demasiado gruesa para proporcionar una lubricación adecuada para el inicio. Sin embargo, en este caso, el aceite 30W es un poco mejor desempeño en tiempo frío. Los aceites sintéticos superar estos problemas, pero son más caros.
Aditivos

A menudo, los aceites de motor 30W contienen una cantidad ligeramente mayor de aditivos mejoradores de viscosidad para crear una textura más fina . Estos aditivos tienen sus inconvenientes. En altas temperaturas y presiones que "cizallamiento" o romperse, y puede crear un lodo perjudicial, lo que reduce el rendimiento del motor. Una vez que el aceite ha comenzado este proceso de degradación, los cambios de calificación de un aceite 30W a un aceite 20W o 10W.