Shade mecánica de árboles utilizados para usar herramientas de mano para quitar los neumáticos de coches de neumáticos y llantas de reemplazarlos. Moderno, neumáticos sin cámara de aire requieren máquinas especiales y herramientas que empujar, tirar y la palanca de los neumáticos duros en o fuera de la llanta. La mayoría de las tiendas que se especializan en la reparación de neumáticos tienen máquinas neumáticas neumáticos accionados para hacer el trabajo. Máquinas accionadas a mano están disponibles para las personas que sólo ocasionalmente se necesitan para montar o desmontar un neumático. Con cualquier tipo de máquina, los pasos necesarios para realizar el trabajo son similares. Cosas que necesitará válvulas
madre herramienta
Alicates
Tire máquina
Cono tuerca
Bead Breaker Desmontar el brazo de montaje del brazo
aéreos de Compressor agua jabonosa
neumático manómetro
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quitar el neumático
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Utilice una herramienta de vástago de la válvula para eliminar el núcleo del vástago de la válvula para dejar salir el aire del neumático está cambiando.
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Montar el neumático firmemente a la máquina del neumático colocando el neumático sobre la barra de soporte central y luego firmemente atornillado en la tuerca en forma de cono que se enrosca en la barra de soporte.
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Retire los pesos de la rueda de la llanta del neumático con unos alicates.
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accionar el mecanismo de destalonado. En una máquina neumática de un émbolo empuja hacia abajo en el lado superior de la llanta y otro émbolo empuja hacia arriba en la parte inferior del talón aflojando al mismo tiempo las tanto en el interior y fuera de los granos de la llanta de la rueda. En una máquina manual, la palanca de destalonado hará el talón superior primero, después de lo cual tiene el neumático que debe ser retirado de la máquina, entregado, vuelve a colocar en la máquina y la palanca se tira de un segundo tiempo para aflojar la parte inferior del talón de el neumático.
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Insertar el brazo desmontar neumáticos entre el talón del neumático y el borde superior de la llanta. Conéctate a la barra de apoyo y luego accionar el mecanismo que hace que la barra de soporte para girar, girar el brazo desmontar. A medida que el brazo desmontar gira, el talón del neumático se estira hasta un fuera del borde de la llanta. En un modelo manual, una vez que el brazo de desmontar está en su lugar entre el neumático y la llanta, la barra de soporte central se utiliza como punto de apoyo, como el brazo de desmontar manualmente es apalancado alrededor del borde de la cubierta de neumático de elevación del talón superior del neumático y sobre el borde superior de la llanta del neumático.
6
Levante el neumático lo suficientemente alto como el brazo de desmontaje se puede insertar entre el borde superior de la llanta del neumático y la parte inferior del talón del neumático. En una máquina neumática, el brazo de desmontar a continuación es de nuevo apalancado volver a conectar a la barra de soporte central, la barra de soporte del actuador se empuja y se gira el brazo de desmontar alrededor del borde se extiende una elevación de la parte inferior del talón del neumático de la parte superior de la RIM. En una máquina manual, el soporte central se utiliza de nuevo como punto de apoyo y el brazo de desmontaje es apalancada por el borde, eliminando el neumático de la llanta.
Instalación de un neumático nuevo
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mojar el talón inferior con agua y jabón. Esto no es para limpiar la cubierta, que es para lubricarlo para hacer que se deslice sobre el borde más fácil y sin necesidad de cortar la goma.
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Set del neumático nuevo en la parte superior de la llanta, tire de ella para un lado, luego escapar una parte del talón inferior sobre el borde de la llanta.
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Ajuste el brazo de montaje en su lugar en contacto con la llanta y el talón del neumático justo donde se tocan en el borde de la llanta del neumático.
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Conectar el brazo de montaje en el soporte central en una máquina neumática y toque el mecanismo de accionamiento por lo que el brazo de montaje gira alrededor del borde de la llanta de estiramiento y empujando el talón sobre el borde de la llanta. En un modelo manual, empujar el brazo de montaje contra el soporte central de usarlo como el punto de apoyo a medida que la palanca del brazo de montaje alrededor del borde de la llanta, que se extiende y empujando el talón del neumático en la llanta.
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Lubrique el reborde superior de la llanta con agua y jabón.
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Empuje una parte del talón superior del neumático sobre la llanta y la posición del brazo de montaje.
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Conecte una manguera de aire a la válvula y poner aire hasta que la presión del aire hace estallar el neumático a la posición en la llanta.
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Vuelva a insertar y apretar el núcleo vástago de la válvula y poner aire hasta que la se alcanza la presión correcta, medido con un medidor de presión de neumáticos,.