Incluso para el conductor más cuidadoso, los pinchazos son un peligro. Aunque espiar un clavo incrustado en uno de los neumáticos de su coche puede ser una experiencia desinflando, no tiene por qué significar horas en una sala de espera durante una visita cara a un taller de reparación de automóviles. Con la compra de un kit de reparación de neumáticos de bajo costo, usted debería ser capaz de hacerse cargo de la mayoría de esos pinchazos ti mismo, en cuestión de minutos. Cosas que necesitará
protectora del desgaste del ojo sobre Jack Car
Lug llave
Chalk
Tire enchufe el kit de reparación
Alicates
Cuchillo
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1

Aplicar el freno de emergencia de su vehículo para evitar que ruede y utilice una llave de tuercas para aflojar las tuercas de la rueda con el neumático desinflado. Levantar el vehículo con el gato del coche, asegurándose de consultar el manual del vehículo para obtener instrucciones específicas de seguridad y precauciones.
2

Eliminar todos las tuercas de montaje de la rueda y tire suavemente de la rueda fuera del vehículo . Inspeccionar el neumático para encontrar la ubicación exacta de la uña. Esto podría ser obvio si el clavo es grande, pero un clavo más pequeño puede ser difícil de encontrar. Si este es el caso, aplicar un poco de agua a la banda de rodadura del neumático. Cuando el aire se escapa de la llanta, se formarán burbujas en el punto de punción. Marque esta área con una tiza o un trozo de cinta de modo que usted podrá fácilmente para localizar el agujero después de que el clavo se ha eliminado.
3

quitar la uña del neumático y deseche . Dependiendo de qué tan firmemente arraigado el clavo es, usted podría ser capaz de hacerlo con las manos, pero si no es un juego de alicates va a hacer el truco. Luego, tomar la herramienta escofina del kit del conector neumático, inserte en el agujero en la uña y luego retírela. Esta herramienta funciona como un pequeño archivo que limpia la goma y roughs hasta su superficie. Esto permitirá una mayor adherencia y un mejor sellado con el enchufe.
4

Cubrir un enchufe con el cemento suministrado y el hilo a través de la herramienta de inserción. A continuación, empuje la herramienta de inserción con firmeza en el neumático. Deje cerca de media pulgada o menos de la clavija que sobresale en la parte exterior de la cubierta y tire de la herramienta de inserción se retira, dejando el enchufe firmemente incrustado en el neumático.
5

Corte el extremo que sobresale de la clavija con unas tijeras o un cuchillo para que se siente casi al ras de la superficie de la cubierta que lo rodea. El resto de la clavija expuesta se desgastan rápidamente cuando usted volver a conducir. Pruebe el área reparada de fugas vertiendo un poco de agua en ella y en busca de burbujas. Si todo va bien, volver a montar la cubierta, asegurándose de que todas las tuercas estén bien apretados y el neumático se infla a la presión recomendada por el fabricante.