Uno de los peores obstáculos que pueden surgir al cambiar un neumático es una tuerca despojado. No importa cuánto te esfuerces, sólo parece que no puede obtener un buen agarre suficiente sobre él. Aunque las tuercas que no cooperan pueden ser un verdadero dolor en el cuello, un poco de conocimiento y algunas herramientas útiles que pueden recibir tuerca de descuento con en muy poco tiempo. Cosas que necesitará
Vice-adherencia de los neumáticos pliersDifferent ironsWD-40 o 3-en-1 de aceite
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determinar la causa. Puede parecer simple, pero la mayoría de los "pelados" tuercas no están muy despojado. El automovilista en realidad está utilizando la barra de hierro mal. Algunos "dientes de cierre", por ejemplo, requieren un adaptador especial para hacerlos girar. Asegúrese de que la barra de hierro es el tamaño y el tipo correcto de la tuerca de la rueda por primera vez.
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Lubricar ella. A veces los desechos u óxido se pone en la rosca de la tuerca de la rueda y evitar que se mueva. En estos casos, una dosis generosa de WD-40 o 3-en-1 de aceite puede ayudar a aflojarlo un poco y hacer el giro más fácil.
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Grip ella. Si el aceite falla, utilice un conjunto de pinzas de agarre "vicio" para conseguir un agarre firme en la tuerca de la rueda. Ajuste las pinzas de sujeción antes de encontrarlos y de bloqueo en su lugar. Colóquelos lo que están en la posición de "nueve" (es decir, que salen a la izquierda de la tuerca de la rueda) y la abrazadera hacia abajo. Aplicar a la baja (en sentido antihorario) la presión para quitar la lengüeta.
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llamar a un profesional. A veces, las tuercas pueden llegar a ser "fundido" a la rueda o el tornillo. Algunos concesionarios de automóviles usados ​​de menor reputación pueden incluso poner las tuercas equivocadas en la rueda, haciendo que ésta se estanca en su lugar. En estos casos, sólo un concesionario o un mecánico bien surtida pueden eliminar estas tuercas.