El 1981 Kawasaki Z440 viene equipado con un motor de cuatro tiempos, dos cilindros con una configuración de un solo árbol de levas en cabeza. Tenía un diámetro y carrera de 2.66 pulgadas por 2.44 pulgadas, una relación de compresión de 9,2 a 1 y un desplazamiento de 27,03 pulgadas cúbicas. El motor trabaja en conjunto con una transmisión de seis velocidades de serie con malla constante y desplazamiento de retorno y un lugar húmedo, embrague multidisco. Otras especificaciones de ingeniería incluyen una batería y la bobina de encendido transistorizado y un sistema de refrigeración por aire.
Chasis, Suspensión, Frenos
KZ440 ofreció un marco de tipo tubular con doble cuna. En la parte delantera, un sistema de suspensión tenedor telescópica con 5.91 pulgadas de accidente cerebrovascular fue equipado de serie, mientras que la parte trasera de la moto presentó una suspensión de brazo oscilante con 3,74 mm de recorrido. El KZ440 también tenía 8,90 frenos de un solo disco en la parte delantera y frenos de tambor 6.30 por 1.18 pulgadas en la parte trasera.
Medidas
peso 360 libras. sin combustible, la Kawasaki Z440 mide unos 81 centímetros de largo, 32 de ancho y 42 de altura. Tenía una distancia entre ejes de 53,7 pulgadas, una distancia al suelo de 5,3, y una altura de asiento de 31,5. La moto tuvo 3.00S - 18 4PR ruedas delanteras y 3,50 S - 18PR neumáticos en la parte trasera y tenía una capacidad de tanque de gasolina de 3.1 litros
Extras
. El KZ440 también contó con algunas opciones adicionales que no están disponibles en el Z400 estándar. Esto incluyó dos cerraduras casco para el estacionamiento con un pasajero, un faro intermitente al girar y un asidero pillon. Otros extras incluyen permiten ruedas, llave de combustible que opera al vacío y las luces de frenado burnout luces de advertencia.
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