DEX-COOL es un tipo específico de anticongelante, que se encuentra en algunas marcas de refrigerantes, creados con tecnología de ácido orgánico. Los fabricantes, así como General Motors han afirmado que DEX-COOL se puede extender la vida útil y el funcionamiento de su vehículo. A pesar de esto, DEX-COOL se ha relacionado con fallos junta colector en ciertos motores de General Motors. Composición

DEX-COOL varía de otros refrigerantes, ya que se compone de diferentes materiales. Anticongelante regular se compone de agua mezclada con metanol y etilenglicol. Estos productos se mezclan y se colocan en el motor de los coches para permitir que los puntos de ebullición más alto para evitar que su coche se sobrecaliente. DEX-COOL, así como otros anticongelantes de ácidos orgánicos, no son base de glicol. En su lugar, se crea DEX-COOL de una combinación de diferentes fosfatos y silicatos, así como la propia tecnología de ácido orgánico. | Diseño | color

Para diferenciar refrigerante DEX-COOL de líquidos refrigerantes regulares, los fabricantes a menudo producen el líquido refrigerante en un color diferente. Refrigerante regular es a menudo verde mientras DEX-COOL es de color naranja o rojo. Con respecto al refrigerante regular, el color verde se utiliza para interactuar con el óxido y la corrosión, que le permite saber visualmente cuando el refrigerante dentro de su vehículo necesita ser reemplazado. Debido a que el color naranja de DEX-COOL, es más difícil de decir visualmente cuando el refrigerante debe sustituirse.

Materiales Motor

Además de la composición específica y el color de los dos refrigerantes, DEX-COOL está diseñado específicamente para interactuar con los motores de aluminio. A menos que el anterior propietario ha utilizado refrigerante verde tradicional en su vehículo, utilizando DEX-COOL para un motor de aluminio ayudará a minimizar la corrosión. Mientras refrigerante verde tradicional está diseñado para cambiar el color debido a la corrosión, que no cambia de color debido a la corrosión que se produce en motores de aluminio. Como resultado, el motor de aluminio seguirá corroer sin un cambio en el color del líquido refrigerante.
Mezcla

Debido a las diferencias estructurales entre refrigerante DEX-COOL y regular, es importante no mezclar los dos tipos de refrigerantes en su coche. Mezcla puede causar lodos para formar y dar lugar a un fallo del motor. Si usted está buscando para cambiar entre los dos refrigerantes, usted tendrá que esperar hasta que el refrigerante original, se lava a fondo a través del motor. A pesar de ello, la realización de un color no siempre quitar los silicatos únicas que se encuentran en el DEX-COOL. Como resultado, es posible que con una estancia de refrigerante durante la duración de la vida de su motor.