La limpieza del interior de su tanque de gas de la motocicleta puede mejorar significativamente su función si es viejo, tiene moho y la acumulación de sedimentos, y vas a empezar a ver los residuos y la suciedad que entra por el combustible line. Usted puede hacer un saneamiento básico a cabo utilizando un lavado, o se puede hacer un proceso completo con un tanque de ácido y la restauración, si usted está dispuesto a poner el tanque en el estante por un tiempo. Cosas que necesitará
Crescent Llaves
llave de tubo y tomas
destornilladores
línea de combustible 1/4-inch, a unos 3 pies
Un tanque de la motocicleta de limpieza y Kreem kit
Una bolsa llena de pequeñas piedras o canicas
Una herramienta de la válvula de gas si es necesario para el modelo de moto
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1

Desconecte la línea de combustible del carburador de motocicleta. Dirigir la línea de salida para que se drena en un contenedor o un portátil de gas puede. Asegúrese de tener algunas toallas de taller práctico si usted derrama. Abrir la válvula de gas o la válvula de llave de purga en la parte inferior del tanque para permitir que el gas fluya. Sigue abierto hasta que todo el gas se ha drenado del tanque en la lata portátil. Asegúrese de abrir la tapa del tanque de gas para que pueda mirar y confirmar que está vacío. Finalizar el drenaje y cierre la válvula de gas. Selle el portátil puede y lo puso a un lado.
2

Retire el depósito de gas de desconectarlo del chasis de la moto. Tenga cuidado de no rayar el depósito con sus herramientas, en particular si el tanque tiene un trabajo de pintura agradable en él. Cuando es liberado, tire suavemente el tanque para sacarlo del chasis de la moto. Quite la línea de combustible de la válvula de gas en la parte inferior con un destornillador para soltar la abrazadera que sostiene banjo en. Tira el viejo tubo de distancia.
3

Mira el interior del depósito y confirmar necesita limpieza. Realice una limpieza rápida mediante el uso de un disolvente tal como gasolina o queroseno. Llenar el depósito sólo un quinto completo. Asegúrese de hacer la limpieza en un espacio de la nada al aire libre cerca de una llama o calor. Swish el disolvente alrededor vigorosamente. Una vez hecho esto, se vierte hacia fuera. Realice una limpieza más agresiva mediante el vertido de una pequeña bolsa de piedras en el tanque. Agitar enérgicamente, permitiendo que las piedras para desprender el óxido suelto o suciedad en el interior del tanque. Vierta el chapoteo cuando hacer y dejar que el tanque de aire seco.
4

Cuando el tanque se seca, observar el interior y asegúrese de que no hay residuo que queda o suciedad en el interior. Tome el tanque seco y asentarlo en el chasis de la moto, asegurar el tanque con sus tornillos correspondientes. Coloque una nueva longitud de la línea de combustible a la válvula del tanque de gas en la parte inferior. Vierta nueva gasolina en el tanque. Pruebe el flujo del tanque de permitir un poco de gas para drenar a través de la línea de combustible en un portátil de gas puede. Termina el trabajo por el cierre de la válvula de gas de nuevo y volver a conectar la manguera de combustible al carburador. Pruebe el sistema a través de la motocicleta y asegurarse de que el flujo de gas que funciona y funciona correctamente.
5

Prep su tanque de la motocicleta para el almacenamiento mediante el uso de un kit de Kreem, que se puede comprar en cualquier tienda de motocicletas. Limpie el tanque con una fuerte solución de jabón y agua para disolver todo el aceite y la gasolina. Utilice mármoles o piedras pequeñas y chapotear los widgets por dentro para romper el óxido. Vacíe y deje que se seque. Vierta la preparación de una solución Kit Kreem con agua caliente de nuevo para limpiar. Viértalo y deje que se seque. Ahora vierta en la solución B Preparación del kit y chapotear alrededor hasta que el interior esté bien cubierto. Verter el líquido en un recipiente hermético que puede llevar a un sitio de eliminación de residuos peligrosos. Verter en el forro y la capa Kreem todo el interior del depósito. Finalizar el proceso mediante el vertido del exceso de Kreem de nuevo en un recipiente para su uso en el futuro. Cuando la capa Kreem es seco, el tanque se sella y se puede almacenar sin temor a la oxidación.