1980 resultó ser un año nefasto para los fabricantes estadounidenses de recogida . Debido a la crisis energética nacional , las ventas globales de recogida se redujeron 50 por ciento desde el año excepcional de 1978 . Otras dificultades se encontraron por Chevrolet , cuyos camiones otrora populares ahora estaban siendo superado en ventas por Ford. Clasificación

En 1980 , Chevrolet hizo varios estilos de camionetas , incluyendo el C10 , S10 y K10 . Estas pastillas fueron clasificados como vehículos de media tonelada , pero el cuerpo S10 fue sin duda menor que el C10 o K10 . La principal diferencia entre el C10 y K10 se encontraba en el tren de potencia , para el C10 tenía dos ruedas motrices (2WD ) , mientras que el K10 tenía 4WD.
Motores

Numerosos seis y ocho cilindros estaban disponibles para 1980 C10 pastillas. Todos, excepto el diesel 5,7 litros , ofrecido combustión de gasolina . De los dos motores de seis cilindros , el 4,1 litros , dos barriles de seis era mucho más prominente que el 4,8 litros de un barril. Entre los siete que queman gasolina V- 8 opciones, el 5.0 litros , doble cañón y el 5,7 litros de cuatro gargantas se suelen incluir una nueva compra ..

Camas


En 1980 , la camioneta C10 viene con una cama corta o larga. La cama corta tenía una distancia entre ejes de 117.5 pulgadas, mientras que con el camión cama larga se amplió a 131,5 centímetros .