Camionetas personales con un peso bruto superior a 10.000 libras pueden ser operados privadamente en un uso no comercial y sin la necesidad de una regulación o licencia más allá de los requisitos normales de vehículos de pasajeros. Los vehículos con un peso bruto superior a 26.000 libras requieren una licencia de conducir comercial para operar, aunque es poco probable que un camión ligero en el mercado será superior a ese umbral.
Uso Comercial
Incluso furgonetas y camionetas con un GVWR de más de 10,000 libras están regulados por el Departamento de Transporte de Georgia y el Departamento Federal de Transporte, si se usan por una organización comercial o sin fines de lucro. Georgia clasifica estos vehículos como vehículos comerciales y los somete a las normas de transporte del DOT. Es necesario que los conductores obtener una CDL para conducir camiones comerciales ligeros a menos que su peso bruto superior a 26.000 libras.
USDOT Número
Todos camionetas que funcionan como comercial los vehículos tienen la obligación de asegurar un número USDOT del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Este número se usa para identificar el vehículo y la auditoría de una empresa de seguridad y otros requisitos reglamentarios. A pesar de que algunos estados no requieren que los camiones que participan solamente en el comercio interestatal para registrarse y recibir un número USDOT, Georgia requiere que todos los camiones ligeros comerciales se registren con el Departamento de Transporte de los EE.UU..
Medical Examination
Drivers
que operan en un entorno comercial no es necesario obtener una licencia de conducir comercial si conduce una camioneta con un peso bruto total entre 10.001 y 26.001. Requisitos federales requieren que los conductores CDL para despejar un examen médico semestral aplicará a estos controladores. El examen pantallas de los controladores para las condiciones que pueden afectar negativamente a su capacidad para conducir con seguridad un vehículo grande, incluyendo la presión arterial, la enfermedad coronaria, la epilepsia, la diabetes y problemas físicos que interfieren con el funcionamiento de los controles de un camión.
Horas de Servicio Reglamento
Georgia exige a sus conductores comerciales que cumplen con las regulaciones de horas de servicio establecidas para los portadores de licencias de conducir comerciales. Estas regulaciones limitan a los conductores 11 horas consecutivas de conducción o de un cambio de 14 horas, con un máximo de 11 horas al volante. Una vez que alcanzan el máximo de horas de servicio, los conductores no pueden operar un vehículo comercial hasta que reciben 10 horas consecutivas de descanso.
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