La F-150 es parte de la serie F de camionetas de tamaño completo hechas por Ford Motor Company. La F-150 pasa a ser el más popular de la serie, superando a todos los otros modelos de Ford y tiene, en los últimos años (a partir de agosto de 2009) formado por medio de la General Motors de lucro. El F-150 no está exenta de problemas, sin embargo, y esto incluye el modelo 2006. Varios problemas eléctricos, así como problemas mecánicos plagados el camión en 2006. Los problemas más comunes fueron, por suerte, cubiertos por el retiro de fábrica sobre el tema en particular. Para aprovechar las ventajas de la retirada, tome su F-150 y un Ford concesionario autorizado. Instrucciones
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Revise su Ford F-150 para neumáticos ContiTrac. Algunos Ford F-150s fueron equipados con ContiTrac neumáticos de la marca de la fábrica, que no fueron fabricados correctamente. Como resultado, los neumáticos pueden funcionar mal y fallar prematuramente - causar una falla catastrófica a velocidades bajas o altas. Este artículo se puede sustituir en un retiro de llamando 704-588-5895.
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Compruebe freno manguera de vacío de refuerzo de la F-150. La manguera de vacío es conocido a hincharse con el tiempo y vienen desconectado del servofreno. Función de frenado será severamente limitado y se requiere mayor esfuerzo sobre el pedal del freno para detener el vehículo. Este artículo es cubierto por una recuperación de fábrica, visitando un concesionario Ford.
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Revise su F-150 para el parabrisas mal funcionamiento del limpiaparabrisas. El 2006 Ford F-150 estaba equipado con un motor de limpiaparabrisas que no tenía un engranaje del eje de salida engrasado. Como resultado, durante el funcionamiento de los limpiaparabrisas, el engranaje del eje de salida se fracturará causando un fallo en el motor del limpiaparabrisas. Este artículo será reparado gratuitamente por un Ford concesionario autorizado.