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Los síntomas de un cambio de cable de transmisión en un camión Chevy
La camioneta Chevy tiene un cable de cambios de la transmisión que se extiende desde la palanca de cambios a la relación de transmisión. Este cable es lo que cambia de marcha cuando el conductor del camión Chevy manipula la palanca de cambios. Los síntomas aparecen durante el funcionamiento del Chevy cuando el cable de cambio empieza a ir mal. Engranajes difícil cambiar

La camioneta Chevy hace difícil cambiar de marcha a marcha cuando el cable de cambios de la transmisión está fallando. Este síntoma se inicia debido a que el cable de cambio no se tira de la vinculación, y la palanca de cambios se pone rígido. Shift se vuelve dura como la palanca de cambios se mueve de la primera a segunda, a continuación, a la tercera, y aún más difícil cuando cambiar a la marcha cuarta o quinta. Reverse se convertirá en el equipo más difícil de dedicarse. La única corrección para esto es para reemplazar el cable y compruebe el vínculo para garantizar que no se han producido daños a este componente de transmisión.
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Otro síntoma de una mala transmisión por cable en el camión Chevy cambio es cuando la palanca de cambios comienza a saltar o salir de marcha. Esto es más frecuente en la primera marcha, debido a la tensión que desacelera los lugares de Chevy en la transmisión y el cable de cambio. Los soportes que sujetan el cable en su lugar es más probable romperse, permitiendo que el cable para apretar durante la deceleración del vehículo. El propietario Chevy necesita inspeccionar el cable de cambio para determinar si todavía está en buen estado, y vuelva a colocar los soportes rotos de reparar el problema.
Shift Cable Estirada

Si se estira el cable de transmisión, el conductor no puede cambiar a determinados artes, en particular, las marchas más largas, como tercero, cuarto y quinto. El cable no está participando el enlace, ya que se ha estirado o flojos. Este problema se desarrolla con el tiempo, en condiciones normales de conducción. La transmisión automática en el camión Chevy puede presentar el mismo síntoma - el conductor puede mover la palanca en la unidad o "D", pero el propio equipo no está realmente comprometida. El cable debe ser reemplazado para corregir este problema.

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