1993 CBR1000F tenía una 998 cc, en línea, motor de cuatro cilindros con cuatro válvulas por cilindro. El motor tenía doble árbol de levas, era refrigerado por líquido y utiliza cuatro carburadores Keihin de 38 mm para la inducción de combustible. Tenía un condensador de descarga de encendido y arranque eléctrico. Este motor produce 135 caballos de fuerza a 9.500 rpm y 76,7 libras-pie de torque a 8.500 rpm.
El diámetro y carrera del motor era 3.0 pulgadas por 2.1 pulgadas, un diseño más cuadrado que optimiza el par motor a bajo régimen del motor rpm. La relación de compresión es de 10,5 -. A 1
Chasis
CBR1000F utiliza una transmisión de seis velocidades y transmisión final por cadena
. suspensión delantera de la moto utilizada horquillas asistidas por aire 1,6 pulgadas. La suspensión trasera utiliza un Pro-link sistema de Honda que era ajustable para precarga.
Los frenos delanteros son discos de doble diámetro de 11.7 pulgadas con pinzas de dos pistones y los frenos traseros utilizan un disco de 10,9 pulgadas disco de diámetro con pinza de dos pistones, en un sistema combinado dual, donde tirando de la palanca del freno delantero también operaba otro, pinza de pistón en posición central en el freno trasero, y presionando el pedal del freno operado un pistón de centro adicional en la pinza delantera . El neumático delantero es un 120/70 -17 y el neumático trasero era casi dos pulgadas más ancho en 170/60 -17.
Dimensiones y rendimiento
distancia entre ejes de la moto era 59,3 pulgadas y el asiento estaba a una altura de 30,7 pulgadas. El depósito de combustible 5,6 galones celebrado con una reserva de 0,92 litros, y la moto tenía un consumo de combustible de 34.1 mpg. Se pesó 518,1 libras. seco.
Esta moto puede cubriendo el cuarto de milla en 10,8 segundos y su velocidad máxima era de 159 mph.
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