Aunque existen kits de escape completo para las aplicaciones más populares hoy en día, sigue habiendo un contingente de personas que prefieren hacer ellos mismos. Las razones para hacerlo son falta de disponibilidad de los sistemas de pre-hechas para odd-ball vehículo /motor de combinaciones, el deseo de un tipo de escape que no ofrece el mercado de accesorios y para saciar la necesidad de una instalación completa-custom, show car. Solicitud de un kit

Aunque usted puede tratar de doblar tubos para adaptarse a sus necesidades, hay soluciones simples. Empresas como Flowmaster y CX secciones de tubo de mandril doblado la oferta de carreras en una serie de ángulos y configuraciones que solo hay que cortar y encajar. Estos kits le dará un escape personalizado completo se desea, con el alto flujo y el rendimiento de la tubería doblada con mandril liso.
Medición

Aunque usted podría comprar un " , caja de serpientes "que contiene una variedad de ángulos de tubos, el enfoque más económico es para burlarse de un sistema de escape y haga su pedido en las secciones de tubería necesarios. Burlándose del sistema de escape es bastante fácil y sólo requiere un poco de cinta adhesiva de aluminio seco y canal 3 pulgadas. Simplemente conecte la secadora adhesiva para su cabecera colectores con cinta adhesiva, y pase el tubo a lo largo de la parte inferior de su vehículo, asegurándolo con trozos de cinta en la que desea que los ganchos de escape para conectar.

Mantenga los conductos lo menos 2 pulgadas de la parte 3 pulgadas de los componentes de la suspensión en movimiento del eje motor y. Utilice una cinta métrica y un calibre angular para saber qué secciones de tubería que necesita, y el orden de distancia.
Montaje

Cuando llegue el nuevo tubo en, coloque la cabeza de la tubería de los colectores de cabecera primero y trabajar de nuevo desde allí. Por lo general es mejor incorporar algún tipo de X-pipe o cruzado en el sistema para equilibrar el flujo de gases de escape, pero no es necesario.

Cuando llega la hora de incorporar las curvas, seleccionar el ángulo más cerca que pueda de su cuadro de partes y el juicio que se ajustan a donde tiene que estar. Prepárese para hacer una amplia corte y recorte de sus curvas de tubo; paciencia aquí le ahorrará más adelante molestias. Al cortar el tubo en una curva, siempre se reduce a un plano perfectamente perpendicular a la tubería, el corte en ángulo te dejará con un agujero de forma ovalada que será imposible ajustarse a los extremos de tubos redondos

. Una vez que usted haya fijado sus ángulos, sólo tiene que virar a la soldadura de la sección en su sitio y pasar a la siguiente. Instale los soportes de escape y ganchos a medida que avanza.
Acabado

Una vez que el sistema es pegajoso soldadas entre sí, quitarlo y llevarlo al banco para un acabado de soldadura . Ejecutar una soldadura circular alrededor de cada costura. Tómese su tiempo. Bad soldaduras se hacen para un sistema de escape con fugas. Vuelva a instalar el sistema de escape ahora-soldado, y te encuentras en tu camino. Este proyecto debería tomar alrededor de 8 a 10 horas de principio a fin.