A Kawasaki KDX 220 es una moto off-road con un motor de 219cc de 4 tiempos, y es un viejo modelo de moto Kawasaki. La Kawasaki KDX 220 se utiliza principalmente para la pista de equitación y las carreras de Enduro. Las pastillas de freno trasero se encuentran en la rueda trasera conectada a la parte trasera del rotor dentro de la pinza de freno trasera. Las pastillas de freno trasero se mantienen en su lugar dentro de la pinza de freno trasero clavijas metálicas pequeñas y clips de fijación de metal fino. El rotor del freno trasero debe ser reemplazado y al reemplazar las pastillas de freno traseras. Este es un trabajo básico que casi cualquier persona puede lograr en unos 30 minutos con el conocimiento básico de esta moto. Cosas que necesitará
Motorcycle Lift Crescent llave
martillo de goma con punta de
Ratchet conjunto
Nueva almohadillas
Par de apriete del propietario del freno
Manual
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1

Levante la Kawasaki KDX 220 fuera de la tierra utilizando el ascensor motocicleta. Localizar el eje de la rueda trasera tuerca de bloqueo en el lado izquierdo del brazo basculante trasero en el centro de la rueda trasera. Busque el disco de freno trasero y la parte trasera pinza de freno.
2

Gire la tuerca de bloqueo del eje trasero en sentido antihorario con la llave inglesa hasta que la tuerca es lo suficientemente floja como para llevarlo a cabo del brazo basculante trasero. Extraiga la tuerca del brazo basculante trasero.
3

Toque el eje de la rueda trasera del centro de la rueda trasera con el martillo de goma con punta. Tire del eje de la rueda trasera de la rueda trasera. Empujar la rueda trasera hacia el motor y quite la cadena de transmisión del piñón de la rueda trasera. Afloje las tuercas de fijación de la parte posterior de la pinza de freno de la rueda trasera con el conjunto de trinquete, y tire de la pinza fuera del rotor.
4

curva los dos clips metálicos que sujetan las pastillas de freno a la interior de la pinza de freno trasera con las manos. Tire de las pastillas de freno exteriores de la pinza de freno soltar los pernos de metal. Deslice las nuevas pastillas de freno en la pinza del freno trasero, y luego empuje hacia abajo hasta que encajen en su lugar y los pasadores de bloqueo se deslizan en su lugar en la pinza de freno trasera.
5

Colocar la rueda trasera parte delantera del brazo basculante trasero. Vuelva a conectar la pinza al rotor trasero, y apriete las tuercas de fijación a 20 lb-pie con la llave de torque. Coloque la rueda trasera entre los dos brazos del basculante trasero, y vuelva a conectar la cadena de transmisión del piñón de la rueda trasera. Inserte el perno del eje en el centro de la rueda trasera, y toque el tornillo hasta el final en la rueda trasera.
6

Apriete el eje de la rueda tuerca trasera con la llave de media luna. Tire de la rueda trasera lejos del motor. Apriete la cadena de transmisión de las especificaciones para el tipo de conducción que va a hacer. Apriete la tuerca del eje trasero a 40 lb-pie con la llave de torque.