La mayoría de las personas están bien familiarizados con el sonido único de un sistema de escape de Harley-Davidson, pero los niveles de ruido no significa poder. El diseño y tamaño de los tubos de escape afectan el rendimiento global al ayudar a controlar el flujo de aire y las emisiones de gases a través del motor. Si el uso de valores o especialidad tubos de escape en su Harley, siempre elige los sistemas fabricados para un rendimiento antes de que Flash y el ruido. La elección correcta mejorará el funcionamiento y el valor de la moto. Silenciadores Slip-Fit
silenciadores Slip-fit ​​se instalan en los tubos de escape originales.

silenciadores Slip-Fit son una buena idea, tanto desde el punto de vista económico y de la instalación, de acuerdo con Harley-Performance.com. Además de ser capaz de mantener los tubos de escape de valores originales, el costo de un conjunto de silenciadores de deslizamiento de ajuste es mucho menor que un nuevo conjunto de tubos de Harley. Este tipo de tubo de extensión mejorará el sonido de una motocicleta y el rendimiento a través de un mejor flujo de aire.
Dos en-un sistema de escape de regalías: Dos tubos separados se unen para formar un tubo de escape en este 2-en-1 sistema.

Un sistema de dos en uno escape es justo lo que parece: dos tubos de escape que se funden con un tubo más grande. Este sistema hace mejor en un motor original Harley-Davidson. Aunque los primeros modelos tienden a sacrificar el sonido para un rendimiento, los nuevos diseños incorporan una tecnología actualizada disco extraíble. Estos discos se pueden agregar o quitar para controlar tanto el sonido y el flujo de escape del sistema fácilmente.
Pipes Lacio Largo
Los tubos de escape adecuadas pueden mejorar el rendimiento de una moto .

Estética aparte, por más tiempo de lo valores tubos de escape de Harley pueden añadir a rendimiento y sonido, mientras que el diámetro de las tuberías principales no superan 1 3/4 pulgadas. Cualquier cosa más grande comenzará a reducir drásticamente el rendimiento. Nightrider.com recomienda considerar RPM del motor, la velocidad promedio del gas y la temperatura de escape antes de elegir las tuberías más largas. La mayoría de los corredores no tienen necesidad de complicados diseños de tubos de arrastre en una bicicleta media calle, y hay varios diseños de tubo rectas de pre-sintonizados para un nivel de escape de Harley-Davidson.