Shougn Motorsports ofrece una variedad de opciones de control deslizante de tramas de una Honda CBR1000RR particular 2007 para elegir. Muchos de los paquetes de marco deslizante carrera orientada, sin embargo, tienden a requerir una modificación permanente de carenados de plástico de la CBR. Para la mayoría de los corredores de calle, la idea de hacer agujeros en sus carenados caros puede ser suficiente para que se reconsideren su compra. Como alternativa, Shogun ofrece un estilo slider "No-Cut", permitiendo que los discos deslizantes que se extienden alrededor del marco, en lugar de a través de los carenados. Aunque la tarea es un sencillo atornillado cirugía, espere el trabajo para tomar un mínimo de una hora para terminar. Cosas que necesitará Destornillador
Página 4 -, 8 - y 12-mm llaves Allen
mediana resistencia de la rosca de bloqueo adhesiva
Llave dinamométrica
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Carenado eliminación
1

Quitar los remaches de empuje de plástico de los paneles del carenado interior, situadas detrás del carenado medio y detrás de la rueda delantera. Presione la parte central del remache con un destornillador y tire del remache del panel de carenado.
2

Afloje los pernos de montaje de los paneles del carenado medio, utilizando una llave Allen de 4 mm. Tire del carenado hacia la parte trasera de la moto un poco, hasta que las lengüetas de la parte frontal del panel separado de la parte inferior del carenado superior.
Hoteles de 3

Alcance detrás del carenado medio y desconectar los intermitentes delanteros de cableado de la moto.
4

vuelva a instalar los paneles del carenado medio después de la instalación de los reguladores de marco, utilizando el método inverso.
deslizante Frame Instalación
5

Desenrosque la izquierda perno de montaje del motor, colocado en la parte inferior del marco, usando una llave Allen de 8.
6

Seleccione el corto reemplazo perno de montaje del motor e insertarlo en el soporte deslizante marco. Escudo roscas del tornillo con una gota de resistencia media adhesivo para roscas de bloqueo. Atornille el tornillo sin apretar en su lugar, utilizando una llave de 8 mm Allen.
7

Sujete el panel de carenado central izquierda contra la motocicleta. Gire el soporte deslizante marco contra el perno de montaje del motor hasta que se extienda por completo desde el panel de carenado. Ajuste el panel de carenado lado y apretar el tornillo a 47 libras-pie, con una llave de torsión.
8

Instale el marco puck slider ya en el soporte deslizante marco izquierdo, utilizando uno de los dos 45 mm tornillos de montaje incluidos con el kit. Escudo roscas del tornillo con una gota de resistencia media adhesivo para roscas de bloqueo. Enrosque el perno en su lugar, utilizando una llave Allen de 6 mm. Apriete el perno a 30 libras-pie, con una llave de torsión.
9

Siga el método que se muestra arriba para instalar el soporte deslizante marco derecho y su disco, utilizando la estructura de menor puck slider y el motor ya perno de montaje.