Jack el eje ATV directamente detrás de la llanta que necesita ser arreglado.
2
Aflojar las tuercas de los neumáticos del eje con la llave de rueda.
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Coloque los bloques de madera en el suelo y el centro de la llanta ATV plana en los bloques.
4
Arrodíllate en las paredes laterales de goma del neumático.
5
Desenrosque la tapa de la válvula del neumático. Empuje el vástago de la válvula del neumático a un lado para permitir que el aire sobrante para ser liberado de la llanta.
6
Inserte el destornillador entre la llanta y el neumático. Empuje el mango del destornillador para extraer la cubierta de la llanta. Haga esto en toda la circunferencia de la llanta hasta que el neumático se desliza.
7
Raspe cualquier residuo de Slime resto de las paredes del borde interno con el destornillador.
Rodamientos sellados son cojinetes que no necesitan lubricación debido al diseño de su entorno. Cuando se instalan correctamente, rodamientos sellados mantienen a todos, excepto una cantidad minúscula de aire. Con rodamientos estándar, el mayor flujo de aire permite una acumulación de suciedad y la
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