Abra el capó y quitar el tapón de llenado.
2
Levantar la parte delantera del coche lo suficiente como para llegar bajo el cárter de aceite y bajarla a la toma de tribunas.
3
Posición de la cuenca de drenaje de aceite debajo del tapón de drenaje de aceite. Utilice una toma de 19 mm para desenroscar el tapón de vaciado y retírelo. Colóquelo sobre una toalla de papel para evitar el contacto con la suciedad y los escombros.
4
Quite el filtro de aceite. Utilice una llave para filtros de aceite si es necesario. El filtro de aceite se encuentra cerca de la parte inferior del motor y se puede llegar fácilmente mediante la eliminación de los dos soportes del colector de admisión.
5
Reemplace el tapón de drenaje una vez que el aceite se drena. Apriete a cerca de 30 libras-pie.
6
Llenar el filtro de aceite con aceite, asegurándose de que se vierte a través de los pequeños agujeros y no el agujero central. Reemplazar en la montura del filtro de aceite después de lubricar el sello de aceite nuevo, apretando con la mano a un pasado opresión inicial de cuarto de vuelta. Bajar el coche.
7
Pour 3.5 cuartos de galón. de aceite en el motor, utilizando el embudo para evitar el derrame. Revise el nivel de aceite con la varilla y la parte superior en el campo con más aceite hasta que llegue a la línea completa. Vuelva a colocar la tapa del aceite.
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