¿Dónde existe la obligatoriedad del casco en un estado particular, el casco debe ser del Departamento de Transporte aprobado (con una pegatina DOT) para cumplir con los requisitos legales. La Fundación Snell Memorial es otra organización que proporciona directrices voluntarias, más estrictas que DOT. Varios estilos de casco existen a disposición de los corredores con opciones de protección y estilo. Full-Face

El casco integral rodea la cabeza y protege durante los impactos. Estos cascos vienen con una visera que voltea hacia arriba y hacia abajo y, a menudo, una pieza de goma extraíble para proteger su nariz. Rejillas de ventilación que se puede cerrar de suministro de aire. La ventaja de los cascos integrales es que ofrecen la protección más general y la visibilidad, pero también son pesadas y se calientan en verano. La audición puede ser difícil debido a todo el relleno.
Off-Road

Off-road o bici de la suciedad, los cascos son similares a los cascos integrales en su nivel de protección, sino que también incluyen dos "picos". puntiagudas aire scooping Se extiende a lo largo de la zona facial, el otro de la barbilla. Estos cascos no necesariamente tienen viseras: se espera que usted use gafas. Cascos Off-road son más ligeros que sus homólogos de la calle a caballo y permiten más que el aire fluya en un deporte extenuante.
Modular

Modular, o flip- la cara, los cascos son un híbrido entre los depósitos integrales y tres cuartos. Se asemejan cascos integrales, pero, en lugar de una visera, toda la parte delantera del casco voltea abierto. La ventaja es que se puede operar sin quitárselos --- que le permite comer, beber y comunicarse.
Tres cuartos Shell

tres cuartos , bóveda cubre la cabeza, pero no de la barbilla. Se protegerá la cabeza a menos que usted se cae de bruces o avanzar en su barbilla. Estos cascos pueden o no pueden venir con un visor, lo que significa que puede obtener errores en los dientes. Usted puede tomar cascos de concha de tres cuartos fuera sin perder la visión por un corto período, y también se puede comunicar y hacer un mejor contacto visual. Algunas fuerzas policiales, como la Patrulla Estatal de Washington, utilizan cascos de concha de tres cuartos.
Media concha

También llamado cascos media concha, estos son usados ​​como caps. Las orejas se dejan sin protección, como es la cara. Los jinetes pueden desear agregar protección para los ojos para protegerse de los insectos y los desechos arrojados desde la carretera. Cascos de media concha son la opción más ligera, pero también ofrecen menos protección.