El Kawasaki Vulcan 800 Classic es una motocicleta crucero que estaba disponible en Candy Cardenal colores metálicos Violeta Royal Red y en el 2002. El Vulcan 800 debutó en 1995. La Vulcan 800 es una moto de estilo cruiser hard-cola, y el Clásico cuenta con una amplia neumático delantero, guardabarros retro y un montón de detalles en cromo. Motor

El Vulcan Classic tiene un motor de cc de cuatro tiempos 805 con dos cilindros dispuestos en un ángulo de 55 grados entre sí en una configuración de V-twin. La moto tiene cuatro válvulas por cilindro, un árbol de levas controla la apertura y cierre. El motor en el Clásico está montado sobre gomas para reducir la vibración. El diámetro y carrera del motor es de 3,5 pulgadas por 2,6 pulgadas. La relación de compresión es 9.5:1. El motor es refrigerado por líquido y usa un 36mm Keihin CVK carburador para la inducción de combustible. El encendido es un sistema digital con un arranque eléctrico.
Chasis

El Vulcan 2002 Classic cuenta con un solo eje, de doble cuna de acero frame

con un basculante trasero de acero. La suspensión trasera tiene un vínculo suspensión Uni-Trak con un solo amortiguador con 3,9 mm de recorrido. Suspensión delantera de la moto utiliza horquillas de diámetro de 1,6 pulgadas con un recorrido de 5,9 pulgadas. Los frenos delanteros son discos de 11.8 pulgadas con pistones hidráulicos. El freno trasero utiliza un zapato tambor. Las ruedas son de radios, las ruedas delanteras son 130/90-16 y los neumáticos traseros son ligeramente más ancho en 140/90-16
Dimensiones

. La distancia entre ejes es de 63 pulgadas y la inclinación es de 32 grados. El rastro de la Classic es de 4,8 pulgadas y el asiento está a una altura de 27,5 pulgadas. El tanque de combustible tiene una capacidad de 4 litros y la moto tiene una economía de combustible de 45 mpg. Su peso es de 575 libras. con combustible y aceite añadido.