Cableado su nuevo tacómetro Autometer en su coche se completa la instalación. Una vez que haya seleccionado un lugar de montaje, puede ejecutar los cuatro cables que operan el tacómetro. El tacómetro está diseñado para mostrar las RPM del motor o rotaciones por minuto. Autometer ha diseñado su tacómetro para ser utilizado con cuatro, seis y ocho cilindros, con el único requisito de que debe calibrar el tacómetro durante el proceso de instalación. Cosas que necesitará
Cortadores de alambre
Pelacables
Alicates
Crimp-on Conectores | Alicates
Llave establecen
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1

calibrar el tacómetro Autometer al tamaño de su motor de la siguiente manera. Si usted tiene un motor de cuatro cilindros, corte los dos cables en bucle en la parte posterior del tacómetro con un alicate. Para un motor de seis cilindros, recortar sólo el cable marrón, y para un motor de ocho cilindros no cortar ninguno de los cables.
2

Ejecute el cable rojo de la parte posterior del tacómetro de la caja de fusibles de su coche. Seleccione una fuente de alimentación mediante interruptor abierto en la caja de fusibles para conectar el cable rojo. La mayoría de las cajas de fusibles tienen varias posiciones en la caja de fusibles que permitan la conexión de un cable a ellos utilizando una pala conectar. Revise su manual de propietario para una clave que indica lo que está disponible en la caja de fusibles.
3

de Gaza cerca de 3/8 de pulgada de aislamiento del extremo del cable rojo con pelacables e inserte el cable en un conector de horquilla crimp-on. Unir el conector en el cable con un par de alicates de engaste e insertar el conector en la ranura seleccionada en la caja de fusibles.
4

Ejecute el cable blanco del tacómetro para el cableado de las luces de los instrumentos . Conecte el cable blanco a este cable con un conector azul crimp-on. Cierre las dos mitades del conector alrededor del alambre blanco y el alambre de luz del instrumento. Apriete el grifo de metal en el conector hacia abajo con un par de pinzas y coloque la tapa en el conector cerrado.
5

Pase los cables verde y negro de la cabina a través del firewall. Coloque el cable negro al lado negativo de la batería. Pelar el extremo del cable de vuelta alrededor de 3/8 de pulgada e instale un conector de anillo de presión-on. Conecte el conector de anillo debajo del tornillo de sujeción en el terminal de la batería y apriete el perno con una llave.
6

Ejecute el cable verde al lado negativo de la bobina. Pele 3/8 de pulgada de aislamiento del cable e instalar un conector de anillo de presión-on en el cable. Retire la tuerca en el borne negativo de la bobina con una llave e instalar el cable verde en él. Vuelva a colocar la tuerca y apretar con una llave.