El Jeep Commander es un cuatro ruedas motrices SUV de tamaño completo producido por Daimler Chrysler en 2006 y 2007, y por Chrysler Group LLC, entre 2008 y 2010. A pesar de su tamaño y distancia entre ejes hacen que el Jeep Commander una plataforma de remolque competente, no se entrega con un arnés instalado de fábrica para conectar un controlador de freno del remolque. Un pequeño número de conexiones, llamado correctamente cableado físico, debe hacerse al telar ya existente para conectar un controlador de freno de remolque en un Jeep Commander. Cosas que necesitará
Pelacables
soldadura kit
Retractilado aislamiento kit sobre Cable de empalme
20 amperios fusible (opcional)
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Localice el cable de la terminal dos del gancho del remolque de siete pines ronda. Aunque la convención sugiere que este cable debe ser de color azul, Chrysler utiliza un cable verde para este propósito. La cola muertos se encuentra debajo del tablero, detrás de la caja de fusibles, pegado en el telar de cableado al servicio de la caja de fusibles. Suelte el cable verde de la cinta, utilice pelacables para recortar una media pulgada del aislamiento, hacer lo mismo con el cable azul desde el controlador de freno de remolque y gire los dos cables juntos. Hacer que el unirse a un equipo de soldadura, y aislar con un kit de retractilado.
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Utilice un empalme de cable para conectar el cable rojo desde el controlador de freno de remolque a la conmutación de blanco-con-tan- alambre de la tela a rayas unido al pedal del micro-interruptor del freno; encontrar el micro-interruptor cerca de donde los pivotes de los pedales de freno
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Ruta del alambre negro del arnés de freno del remolque directamente al polo positivo. terminal de la batería, el cable debe tener un fusible en línea equipado y tiene un fusible de 20 amperios
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Pase el cable blanco del arnés del freno del remolque directamente al terminal negativo de la batería..