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Cómo solucionar problemas de alta PSI en el tanque de aceite en una Harley
Hay cuatro causas probables de que un indicador de aceite en una Harley podría indicar la presión alta de aceite. Dos de las causas están literalmente conectadas al tanque de aceite. Con el fin de la probabilidad de más a menos, el indicador de presión de aceite es defectuoso o la conexión eléctrica está suelto, su línea de ventilación del cárter está obstruido, ya sea el retorno del aceite o la línea de alimentación de aceite es doblada o bloqueada, o por último, el tanque de aceite es sobrellenado. Trabajar el problema en unos pocos pasos. Cosas que necesitará
Destornilladores Alicates

drenaje pan
filtro de aceite llave
sustitución del filtro de aceite
extremo abierto Llaves
alambre
motocicleta motor petróleo

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1
drena el aceite desde el tanque de aceite en una bandeja de drenaje aflojando la abrazadera de la manguera en la que la línea de drenaje con un destornillador y quitar el tapón de drenaje de aceite con un par de alicates. Vuelva a colocar el tapón de la línea de drenaje y después se drena el aceite desde el tanque de aceite.
2
Quite el filtro de aceite de la parte delantera de su bicicleta con una llave para filtros de aceite. Escurrir el aceite del filtro en la bandeja de drenaje.
3
Deseche el filtro de aceite viejo e instalar un nuevo filtro de la mano apretada sobre el perno de filtro de aceite.
4
Siga los cables de su aceite de presión manométrica superior del cárter y compruebe si hay conexiones sueltas o un alambre visiblemente afectado.
5
Inspeccione el alimentador de aceite y la línea de retorno de aceite desde el cárter al depósito de aceite. Físicamente eliminar las líneas aflojando las abrazaderas con un destornillador y los accesorios permanentes con una llave de boca.
6
Pegue un cable a través de la longitud de las mangueras para asegurarse de que las mangueras no estén obstruidos. Vuelva a colocar los dos conductos de aceite.
7
Siga la línea de ventilación del aceite desde la parte superior del depósito de aceite junto a la línea de retorno al cárter. Quite la línea del cárter con una llave de boca. Tire de la línea de salida del depósito de aceite con las manos.
8
Sick un cable a través de la línea de ventilación para asegurarse de que no esté obstruido. Vuelva a colocar el conducto de ventilación con una llave de boca.
9
Añadir la cantidad apropiada de aceite, ya sea 3 o 4 cuartos, al depósito de aceite según lo especificado en el manual del usuario de su Harley. Dé la vuelta a la moto durante unos 15 segundos.
10
Retire el tapón de llenado y lectura de la varilla para garantizar el nivel de aceite se lee completo. Inicie la moto y comprobar el indicador de aceite. Si el indicador sigue indicando que la presión de aceite es demasiado alta, el indicador es probablemente defectuoso.

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