debajo de los neumáticos y levantar el coche 3 pulgadas del suelo. Quite las tuercas de la rueda con la barra de hierro, y retire las ruedas del coche.
2
Limpie la rueda con agua caliente y jabón de lavar un coche genérico para quitar tanta suciedad y mugre como sea posible. Utilice un trapo de algodón para frotar en las manchas difíciles.
3
Scrub las ruedas con papel de lija de grano 200 para mojado /seco para eliminar las superficies desgastadas y óxido.
4 < p> Afinar las marcas hechas al lijar con una lija húmedo /seco de grano 500.
5
ausente liso arañazos finales de lijado por la depuración del aluminio con un pedazo del tamaño del puño de lana de acero fina.
6
Aplique una cantidad del tamaño de moneda de diez centavos de Brasso a una almohadilla Scotch-Brite y frote vigorosamente las ruedas para llevarlo a un brillo.
7
Coloque las ruedas traseras en el coche y bajar de nuevo a la tierra. Con manguera el coche con agua tibia para eliminar cualquier residuo que permanece.
8
Aplicar una capa de Brasso a las ruedas y permitir que se sienten durante la noche. Retire el Brasso en la mañana, piel de ante y las ruedas con un pulimento desoxidante aplicado a un pulido /pulido de tela. Aplicar el esmalte en un movimiento circular.
9
polaco una vez más con un segundo de aluminio pulido con un movimiento circular.
Cracking en un trabajo de pintura automotriz puede ocurrir en la capa transparente sobre la pintura o en la base de color de la pintura. Las grietas se forman por muchas razones. Puede haber un problema estructural en la hoja de metal por debajo de la pintura que da como resultado el agrietamiento.
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