Coche componentes de conversión eléctrica
Si quieres un coche eléctrico, pero no está listo para la compra de un vehículo nuevo o no está satisfecho con las opciones disponibles, la conversión de un vehículo existente a eléctrico ofrece una alternativa viable. Ciertos componentes de un vehículo tienen que ser cambiado a cabo para hacer el cambio a eléctrica. Estos componentes comprenden la diferencia entre la operación de gas y electricidad. Motor eléctrico

El componente principal de la conversión de coches eléctricos es el motor, que sustituye el motor de gasolina como fuente de energía. El motor eléctrico es similar a los motores eléctricos que se encuentran frecuentemente en dispositivos tales como ventiladores, excepto que un coche de motor eléctrico genera suficiente potencia para hacer girar el eje de la rueda que gira los neumáticos. Debe haber también un controlador que regula la cantidad de voltaje que va al motor. Esa tensión proviene de la batería
batería

función principal de una batería del motor de gasolina termina después de arrancar el coche,. Las baterías de un coche eléctrico proporcionan la energía eléctrica a la motor y por lo tanto son fundamentales para el funcionamiento del vehículo. Si bien hay nuevas tecnologías en baterías, tales como hidruro de níquel-metal, o NiMH, las unidades que se instalan en los nuevos vehículos híbridos, la batería de plomo-ácido de referencia sigue siendo el principal componente de los autos eléctricos debido a su costo inicial y una vida útil más larga. Debido a que un coche eléctrico requiere más energía, generalmente se utilizan baterías de ciclo profundo del mar. Tienen una vida útil más larga entre las cargas, proporcionando así un mayor tiempo de unidad.
Inverter-Controller

energía de la batería de cualquier dispositivo eléctrico, si una calculadora o un coche, viene en corriente continua o DC. Para proporcionar la corriente alterna, o AC, se hace necesario instalar un controlador de inversor que convierte la corriente continua de la batería a la CA. Esto aumenta el costo de la conversión, pero proporciona más potencia para el vehículo.

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