Vuelva a colocar la pinza de freno de la rueda. Asegúrese de que ha comprimido el calibre suficiente para que quepa en el disco con las nuevas pastillas. Debido a las nuevas pastillas son más gruesos que los de mayor edad, es posible que tenga que quitar las nuevas pastillas y difundir las pinzas de un poco más para adaptarse a la vuelta de la rueda. Apriete los tornillos hasta que la pinza hasta que esté en su lugar, y luego dar los pernos una última buena, curva cerrada de la llave.
2
Compruebe el depósito del cilindro maestro bajo el capó para asegurarse de que tener suficiente líquido. Si no lo hace, vuelva a llenar el depósito hasta la línea de llenado. Si el nivel de líquido de frenos desciende demasiado, puede entrar aire en las líneas de freno. Frenado cuando el aire está en las líneas hace que el pedal se siente suave debido a la compresibilidad del aire.
3
Quítate de delante de la rueda del conductor y presione el pedal del freno. Este acto obliga líquido de frenos hidráulico en el sistema de freno y se aplica presión a las pinzas en las ruedas. A medida que se aplica presión, la brecha entre las pastillas de freno y el disco de freno se cerrará hasta que las pastillas de freno están sentados en la superficie del disco. Bombear el freno un par de veces más y asegúrese de que el pedal se siente sólido, sin suavidad. Mantenga el pie en el pedal y asegúrese de ITL no empieza fuerte y luego suavizar después de un minuto o menos.
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