El Mustang de primera generación fue presentado por Ford Motor Co. en abril de 1964 como un modelo de principios de 1965. Estos coches se basan en el Falcon, la economía de coches de Ford. Mejoras graduales en el confort interior, diseño exterior y la potencia del motor se hicieron en el resto de la década de 1960. El Mustang 1969 debutó en el otoño de 1968, pero en marzo de 1969 se introdujo el Mustang Boss 302. Mientras que la base de Mustang viene con un motor de seis cilindros, el Boss 302 viene con un 290-caballos de fuerza, 302 cúbico-pulgadas motor V8. El Boss 302 sólo estaba disponible en el techo del Deporte (fastback) estilo de la carrocería. Mecánica

El 1969 Ford Mustang Boss 302 viene con muchas mejoras mecánicas sobre la base de Mustang, así que había pocas opciones. La relación de eje trasero estándar se puede actualizar a un costo adicional de 3.50:1, 3.91:1 o 4.30:1 relación con el extremo trasero de deslizamiento limitado Traction-Loc. Un agitador campana era opcional, que consistía en una abertura controlada por una solapa de vacío en la parte superior de la campana que permite que el aire frío entre en el carburador. Frenos de dirección y el poder de poder también había opciones.
Interior |
Aunque el Boss 302 viene con un interior de vinilo estándar como cualquier otro Mustang 1969, los interiores eran opcionales disponibles en el Boss 302, también. Una opción de lujo interior estaba disponible que incluía vinilo ComfortWeave Lujo tapicería. Asientos de tela también estaban disponibles. Asientos de respaldo alto se podía pedir a un costo adicional, así como un asiento de primera fila a todo lo ancho. Un pulsador de radio AM y una radio AM-FM eran opcionales en la radio AM estándar. Una consola de centro lleno que rodeaba la palanca de cambios de cuatro velocidades es también una opción con costo adicional.
Exterior

spoiler negro plana ajustable montado en la tapa de la cubierta trasera era opcional en el 1969 Boss 302, así como un alerón frontal de aire montado bajo el panel del bastidor frontal. Los opcionales Listones Deportes fue un panel de persiana plano negro que cubría la ventana trasera casi horizontal en el Boss 302. La idea era mantener a los rayos del sol penetren en la luneta trasera, manteniendo el interior fresco. Un volante de posiciones estaba disponible a un costo adicional, así como un motor eléctrico montado en el tablero del reloj analógico.