Cuando entusiastas de la motocicleta piensan los japoneses "Big Four", que están considerando Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki. No es sorprendente, ya que Suzuki ha sido la producción de premios y el título ganador de motocicletas desde 1960. Cuando Michio Suzuki fundó su empresa en 1909, el objetivo principal era telares industriales. No fue sino hasta 1952 que se produjo la primera motocicleta Suzuki, y el mundo de la moto nunca fue la misma. El Suzuki RM80, una moto de motocross /campo a través, no es una excepción. Tamaño

El Suzuki RM80 es 38,2 centímetros de altura, 67,5 centímetros de largo y 30,5 cm de ancho. La distancia entre ejes es de 46,1 pulgadas. Su peso es de 136 libras y produce 0,235 caballos de fuerza por kilogramo. La altura del asiento es de 28,3 pulgadas en su posición más baja. El RM80 tiene una rueda de 17 pulgadas en la parte delantera y una rueda de 14 pulgadas en la parte trasera
Frame, Frenos y suspensión

El bastidor de la Suzuki RM80 es construido en acero tubular y llegó en una opción de color: "Screaming Yellow" en negro. Los frenos delanteros y traseros consisten de un solo zapato con un freno de tambor, y ambos frenos son 4,3 pulgadas de diámetro. La moto tiene las horquillas de aire "Zonker" que están diseñados para su uso fuera de la carretera en los dos choques Tru-Trac ajustables con un brazo en la parte posterior y frontal.

Especificaciones del motor

El desplazamiento de la Suzuki RM80 es 4.82 cc. El motor está clasificado como de dos tiempos, de un solo cilindro. El RM80 tiene una transmisión de seis velocidades con un puntapié inicial. Es capaz de 14.5 caballos de fuerza a 11.000 RPM. El diámetro y carrera en este motor son 1,85 pulgadas por 1,81 pulgadas, y la relación de compresión es 10.8:1 Tiene un carburador Mikuni con un encendido por magneto. Es refrigerado por aire con un embrague húmedo. El escape es un sistema completo con un amortiguador de chispas fuera de la carretera.