El Honda CMX250, más conocida como la Rebel, ha sido uno de los más vendidos pequeñas motocicletas de desplazamiento de la compañía, un hecho que ha mantenido el modelo en producción desde hace más de 20 años. Motos antiguas, como la Rebel 1986, sobreviven bien. Sin embargo, las señales de giro pueden caerse o dañarse de alguna manera, lo que facilita la necesidad de sustituir los intermitentes. Mientras que las señales no son del todo difícil de montar e instalar, la Rebel utiliza una posición de montaje hacia delante inusual debajo de los elevadores de manillar, lo que requiere el velocímetro para ser retirado para acceder a cableado de la señal de giro. Cosas que necesitará
bases de intermitentes
montaje tallos Página 6 mm Tornillo de cabeza Phillips
destornillador Phillips página 10 y 12 mm sockets
Llave Página 12 mm llave

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Montaje de un señal de vuelta de la Unidad
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Slide Individual cableado de la señal de la base a su vez a través del vástago de montaje. Tire de los cables por el agujero en la parte inferior del vástago de montaje, junto al poste de montaje roscado del vástago.
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Inserte un tornillo de cabeza Phillips de 6 mm en el orificio en la parte posterior de la base del intermitente . Utilice un destornillador Phillips para apretar el tornillo para fijar la base del tallo de montaje.
3

Instale la señal de giro a la moto, utilizando cualquiera de los métodos que se indican a continuación.

Instalación de señales de vuelta delanteras
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Quite los tornillos de fijación de ambos lados del soporte del tablero del velocímetro, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo. Levante todo el conjunto velocímetro lejos de la abrazadera tenedor superior y el manillar para revelar las tuercas de montaje y el cableado de la señal de giro.
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Aflojar las tuercas de montaje de postes roscados de la señal de vuelta con una llave de 12 mm.
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Tire de las antiguas señales de vuelta de los elevadores de manillar. Desenchufe los conectores de señal de giro de cableado de la moto.
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Inserte las nuevas luces de giro en los elevadores de manillar. Deslice las tuercas de montaje sobre el cableado de señal de giro y el tornillo en los postes de montaje roscados. Apretar las tuercas con una llave de 12 mm.
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Enchufe los conectores de señal de giro en el cableado de la moto.
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Coloque el velocímetro y su soporte de tablero en la parte superior abrazadera tenedor. Apriete los tornillos de fijación con una llave de 10 mm y una llave de tubo.
Instalación de señales de giro traseras
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Utilice una toma de 12 mm y una llave de tubo para aflojar el montaje tuerca de la señal de giro es poste de montaje roscado debajo del guardabarros trasero.
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Siga el cableado de la señal de vuelta de la defensa para el cableado de la moto (situado cerca de la placa de matrícula) y desenchufe los conectores de señal de giro.
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Tire de la señal de giro antigua del guardabarros trasero.
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Slide cableado de la nueva señal de giro y los postes de montaje con rosca a través del guardabarros trasero. Deslice las tuercas de montaje sobre el cableado y el tornillo en los postes de montaje con un dado de 12 mm y una llave de tubo.
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Enchufe los conectores de señal de giro en el cableado de la moto.