coches y motos eléctricas son impulsados ​​por motores eléctricos en lugar de motores. El resultado es un vehículo relativamente lento que luchar para recorrer grandes distancias. A pesar de los aspectos negativos aunque, motos eléctricas son cada vez más populares debido a su coste de funcionamiento baja y su efecto positivo sobre el medio ambiente. Sin embargo, mientras más de estas motos aparecen en el mercado, sólo unos pocos son legales para usar en la carretera. Vectrix VX-1 Maxi Scooter

La Vectrix VX-1 Maxi Scooter pesa 515 libras. La batería de esta moto eléctrica pesa 180 libras por sí mismo. Cuando este scooter se ha cargado al máximo puede viajar hasta 60 millas. También puede alcanzar una velocidad máxima de 60 mph. El scooter eléctrico carretera-legal cuesta $ 8000 cuando primero fue lanzado en 2008. La Vectrix VX-1 fue también el primer scooter eléctrico que llega al mercado.
Zero DS

La Zero DS motocicleta eléctrica se estructura en torno a un cuadro de aluminio de calidad aeronáutica. Este marco ligero está diseñado para que la moto ágil. Paquete de energía AZ fuerza significa que la moto puede viajar un máximo de 50 millas con una carga completa. La Zero DS tiene una configuración dual del deporte, y el asiento se coloca en posición vertical. A quiet tren de transmisión eléctrica significa la motocicleta hace muy poco ruido al funcionar. Esta moto también es utilizado por la policía. En California, el Departamento de Policía de Scotts Valley comenzó a usar una de estas motocicletas en 2011 para la aplicación del tráfico. También se utilizan para las patrullas locales, en los que su funcionamiento silencioso ayuda oficial para oír lo que está sucediendo mientras se conduce.
Zero S

La Zero S eléctrica motocicleta pesa 225 libras. La moto está propulsado por un kilovatio-hora de batería de iones de litio de 4, que pesa 80 libras solo. Esta batería se haya cargado por completo en menos de 4 horas y tendrá una duración de 60 millas por valor de uso antes de tener otro cargo. También tendrá una duración de un dueño Zero S alrededor de seis años antes de que deba sustituirse. El motor magnético en el interior de la moto genera un máximo de 31 caballos de fuerza y ​​62,5 libras-pie de torque. La aceleración de 0 a 60 mph en 5 segundos, el vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 60 mph. Con la suspensión teniendo en 9 mm de recorrido delante y 8 mm de recorrido trasero, el Zero-S es adecuado tanto en carretera y paseos fuera de la carretera. La Zero S cuestan 9950 dólares cuando fue lanzado por primera vez en 2009.