El Suzuki GSR 400 es una moto fabricada en 2008. Se clasifica como una moto deportiva de pesaje 407,9 libras. y midiendo 82,3 centímetros de longitud, según la Enciclopedia motocicleta Bikez. Cuenta con un exterior de color rojo, negro y plata elegante con una capacidad de depósito de combustible 4,23 galones. En 2008, Suzuki también fabricó la GSR 400 ABS, que era una versión ligeramente más pesado con frenos ABS. Motor

El Suzuki GSR 400 fue equipado de serie con un boxeador, motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros. Podría producir 52,29 caballos de fuerza a 11.000 revoluciones por minuto, de acuerdo a la Enciclopedia motocicleta Bikez. Con un desplazamiento total de 398-pulgadas cúbicas y 27,3 libras-pie de torque a 9.000 revoluciones por minuto, con un sistema de lubricación por cárter húmedo.
Transmisión

El Suzuki GSR 400 tiene un sistema de inyección de combustible con control de combustible DOHC. Una caja de cambios de seis velocidades con un tipo húmedo embrague multidisco y un sistema de refrigeración líquida. El GSR 400 tiene un sistema de arranque electrónico con una cadena de transmisión final.
Frenos

La principal diferencia entre la GSR 400 y GSR 400 ABS es que los frenos . El GSR 400 está equipado con frenos delanteros de doble disco con pinzas de cuatro pistones y frenos traseros de disco único con pinzas de un solo pistón. Esto significa que la GSR 400 no viene equipada con frenos ABS, pero el GSR 400 ABS hace.
Chasis

El Suzuki GSR 400 tiene un tipo de trama diamante. La comisión es de 25,15 grados y la pista es de 4,1 pulgadas. El GSR 400 tiene 5,1 pulgadas de distancia al suelo y el asiento es de 30,3 pulgadas de alto. La anchura total es de 31,3 pulgadas y la longitud total es de 82,3 pulgadas.