El motor de 599 cc utilizado por Yamaha 2001 YZF-R6 se alimenta a través de un cuarteto de carburadores Keihin CVRD37. Como la mayoría de los carburadores de motocicleta específicos, los CVRD37s utilizan un suministro float basado en combustible, que utiliza una válvula flotante que permite más combustible en el combustible del carburador, o flotar, la cámara ya que los niveles de combustible disminuyeron. En circunstancias normales, las carrozas requieren poca atención, aparte de periódico control del nivel de flotador. El cheque en sí ofrece el ajuste del nivel actual de combustible en cada carburador, que, si se altera, puede afectar el rendimiento del motor. Un medidor de nivel de combustible especial es necesaria para esta prueba, así como una familiaridad con el sistema de combustible de R6. Cosas que necesitará
Rueda de la motocicleta hasta los topes de pie ni página 4 y 5 mm Allen Llaves de página 10 mm socket
Llave
destornillador Phillips
indicador de nivel de combustible (Yamaha ref. 90890 -01.312)
gas puede
Tienda toallas
Funnel
plana destornillador
auxiliar de combustible del tanque
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1

Coloque la motocicleta en un calzo de rueda o de pie para mantenerlo en una posición vertical y nivelado.
2

quitar el asiento del conductor, con una llave Allen de 5 mm. Gire la válvula de combustible, que se encuentra debajo del lado izquierdo del depósito de combustible a la posición "Off" y retire el tanque de combustible, utilizando una llave Allen de 5 mm, tubo de 10 mm y una llave de tubo. Tire de la manguera de combustible al lado de la salida de la válvula de combustible.
3

Quite el tornillo de la pestaña en la parte delantera de la caja de aire, situada entre los largueros del bastidor, utilizando una llave de 10 mm. Afloje las abrazaderas que sujetan la parte inferior de la caja de aire a las entradas del carburador, con un destornillador Phillips. Tire de la caja de aire fuera de los carburadores. Retire el plástico remaches colocar el protector de calor a los carburadores y el marco de la motocicleta.
4

Instale un indicador de nivel de combustible (Yamaha ref. 90890-01312) en flotador tubo de drenaje de la cámara de la primera carburador, ubicada en la parte inferior del carburador. Mantenga el medidor verticalmente en frente del carburador, la alineación de las marcas impresas en el lado del carburador con aquellos en el manómetro. Afloje el tornillo de drenaje de la cámara del flotador, utilizando una llave Allen de 4 mm, para llenar el medidor. Idealmente, el nivel de combustible indica el calibre será entre desde 0,69 hasta 0,73 pulgadas (17,5 a 18,5 mm).
5

Apriete el tornillo de drenaje de la cámara del flotador, a continuación, tire el nivel del indicador de combustible fuera de la el tubo de drenaje, utilizando un trapo. Vacíe el medidor en una lata de gasolina. Revise el nivel de combustible el resto de carburadores 'de la misma manera.
6

quitar las cámaras de flotación de los carburadores, utilizando un destornillador Phillips, si los niveles de combustible no se encuentran dentro de los rangos de nivel de combustible especificados. Vacíe las cámaras de flotación en gas puede, usando un embudo. Empuje el pasador metálico colocar el flotador a las torres flotantes, utilizando un punzón de metal. Doble la lengüeta de metal en el centro del flotador hacia arriba con un destornillador plano pequeño para reducir el nivel de combustible, o hacia abajo para elevar el nivel de combustible. Vuelva a instalar la cámara del flotador y flotador. Omita este paso, si los niveles de combustible en los cuatro carburadores están dentro del rango de nivel de combustible especificado.
7

Rellene las cámaras del flotador del carburador, con un tanque de combustible auxiliar conectado a la manguera de combustible del carburador. Vuelva a revisar el nivel de combustible y hacer ajustes según sea necesario.
8

Vuelva a instalar el protector de calor en los carburadores y el marco de la motocicleta. Empuje la caja de aire en las entradas del carburador y apriete las abrazaderas de la caja de aire. Atornille el tornillo caja de aire en su lugar. Vuelva a colocar el depósito de combustible y el asiento del conductor. Empuje la manguera de combustible del carburador en la válvula de combustible.