La Harley-Davidson Sportster 883 Hugger 1997 se produjo como un peso más ligero y una alternativa económica a la Harley Roadster. La línea Sportster 883 ha seguido siendo una opción popular para los entusiastas de la motocicleta en un presupuesto. Con sólo un único conjunto de freno de disco delantero, que puede ser un poco peligroso para los pilotos no se utilizan para reducir el ritmo al decelerar. Además, el motor de 883 centímetros cúbicos sólo produce 48 caballos de fuerza con una velocidad máxima de 98 mph. Aunque comparable con el Roadster en el tamaño del motor, la transmisión manual de 5 velocidades está orientado hacia la producción de alto torque, lo que significa que tiene una baja tasa de aceleración y sería una mala elección para la competición. Pero hay algunas maneras sencillas de mejorar el rendimiento. Tune Up Of frecuentes

Con una tasa de rendimiento superior del motor de 6000 RPM, 1997 Harley 883 corre más difícil que la mayoría en su categoría de peso. El tiro en los vínculos difíciles de leva que tiene de 2 cilindros por la válvula, y el motor puede caer fácilmente fuera de la sincronización. Para ello, si usted no está seguro de cómo hacerlo usted mismo, lleve su bicicleta por una puesta a punto después de cada 3,000 millas, justo en el mismo tiempo que los cambios de aceite.
Modificaciones de freno

Aunque cualquier bicicleta presenta el peligro de detenerse lo suficiente a la punta por encima del manillar, es una opción mucho mejor que con la parte trasera alguien. Con un solo disco, el '97 Harley 883 tiene poca potencia en este departamento. Pensar seriamente en reemplazar su disco de freno con una contraparte del mercado de accesorios de cerámica. Se calientan más lentamente y asegurar el agarre los frenos de manera más uniforme. No espere hasta el último minuto que cambiar las pastillas de freno. Vuelva a colocar cada vez que hay no menos de 2 mm de espesor de la superficie a la izquierda. Además, las líneas de freno originales probablemente no son tan eficientes como lo eran antes. Sustitución por líneas de acero inoxidable trenzado de posventa mejorará la capacidad de respuesta de los frenos. Estas líneas son más durables y tienen una vida útil mucho más larga de trabajo.
Neumáticos

neumáticos desgastados puede provocar una peligrosa pérdida de la tracción a alta velocidad. Los neumáticos de la '97 Harley 883 deben ser sustituidos cada vez que la profundidad de la banda de rodadura se desgasta a menos de 3 mm. Neumáticos insuficientemente inflados pueden provocar una pérdida dramática en la aceleración y la velocidad máxima, mientras que los neumáticos excesivamente inflados pueden provocar las huellas de desgaste desigual. El neumático delantero debe mantenerse inflado a 36 PSI y la parte trasera en 38 PSI, tanto dentro de la mitad de un PSI.
Suspensión

Aunque la parte delantera y trasera suspensión del '97 Harley 883 fue bien ajustada cuando salió de la fábrica, lo más probable es que el tiempo ha debilitado los muelles. Esto se llama "SAG." Idealmente, los amortiguadores de la bicicleta debe estar en extensión completa por su propio peso y bajar a la mitad la extensión bajo el peso de un jinete. Se necesitan dos personas para ajustar la suspensión, quien se siente en la moto y el otro para medir el cambio de altura del suelo y los dos extremos. Con este hecho, los amortiguadores se pueden ajustar. El rebote choque, una esfera en la parte inferior de la descarga, se puede torcer hacia la derecha para aumentar la rigidez de la suspensión hasta que el hundimiento se ha contabilizado.