Honda fabrica muchos vehículos Powersport, tales como motocicletas, vehículos todo terreno y motos acuáticas. El CRF 70 es una motocicleta todo terreno que se destina para ser montados por jinetes jóvenes. Introducido en 2004, el CRF 70 todavía está en producción hoy en día. Carburador

Un carburador atomiza el combustible y el aire, dibujándolos en el motor. Se forma una mezcla combustible a partir de las mediciones apropiadas de aire y combustible, y varía la relación de los dos dependiendo de la operación del motor en cuestión. Carburadores se utilizan como los componentes dentro de los motores de inducción. Las especificaciones de la CRF 70 han variado muy poco desde 2004 hasta 2010. El carburador de esta motocicleta ha permanecido igual, y es una de 13 mm, el carburador de pistón de la válvula.
Engine

El 13-mm, el carburador de pistón de la válvula de CRF 70 de la motocicleta de Honda es parte de un refrigerado por aire del motor de un solo cilindro, cuatro tiempos con una cilindrada de 72 centímetros cúbicos. El motor tiene un diámetro y carrera de 47 mm por 41,4 mm, y una relación de compresión de 9,0 a 1. El motor tiene un CD de arranque y dos válvulas, SOHC tren de válvulas. Tiene una caja de cambios de tres velocidades con embrague automático y una transmisión por cadena 420.

Características adicionales

El CRF 70 pesa 139 libras. y tiene una capacidad de combustible de 1,3 litros. La distancia al suelo es de 7 pulgadas, la altura del asiento es de 26,1 pulgadas y la distancia entre ejes es de 42 pulgadas. El sendero es de 2,4 pulgadas y la comisión es de 27,03 grados. Esta motocicleta cuenta con frenos de tambor delanteros y traseros. La suspensión delantera es un tenedor telescópica de 27 mm con un recorrido de 3,3 pulgadas, y la suspensión trasera es una sola descarga con un recorrido de 3,5 pulgadas. El neumático delantero es de 2,50 a 14 y la rueda trasera es de 3,00 a 12.