A velocidades mayores de 15 mph, motocicletas y ciclomotores vuelven diferente. A diferencia de los automóviles, donde usted gire el volante en la dirección de su giro deseado, un fenómeno conocido como "contra-dirección" se produce. Counter-dirección consiste en empujar el manillar en la parte correspondiente de la dirección que usted desea ir. En otras palabras, oprima hacia la derecha para ir a la derecha. Por extraño que parezca, la lucha contra el gobierno se convierte en segunda naturaleza con un poco de práctica. Instrucciones
Introducción a Counter-Dirección
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acelerar a 20 mph, a continuación, presione ligeramente el manillar. Su bicicleta comenzará a inclinarse hacia ese lado. Salida de la presión en el manillar y la moto se enderezarse, retomando una línea recta de viajes.
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siguen viajando a 20 mph, y esta vez empujar el manillar un poco más lejos, manteniendo una constante la presión, la bicicleta se inclina y comienza a girar lentamente hacia esa dirección. Liberar la presión en el manillar para volver a una línea recta de viajes.
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siguen viajando a 20 mph, aplicar una suave presión en el manillar de nuevo. Esta vez, al soltar el manillar, se aplica presión en el manillar contrario. Su bicicleta debería responder al instante, apoyándose en la dirección opuesta. Practica tejido de lado a lado con entradas suaves y delicados en el manillar.
Counter-dirección de un cambio de sentido
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Seleccione un punto para iniciar una floja U-Turn y mantener los ojos enfocados en ese punto. Acelerar a 20 kilómetros por hora y mantener la velocidad.
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Sin cambiar la posición del acelerador, iniciar su turno pulsando en el manillar correspondiente.
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Mantenga la presión de manera constante, mirando a través de la vuelta en la medida de lo posible, hasta que haya un círculo completo su punto de inflexión. Salida de la presión en el manillar para salir del paso.
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Práctica hasta que puedas andar en círculos cada vez más estrictos en ambas direcciones. Cuando usted se siente la confianza suficiente, combinar sus círculos en forma de ocho patrones.
Counter-dirección y frenado
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Seleccione un punto para iniciar una vuelta de 90 grados y acelerar hacia ella a 30 mph. Sus ojos deben estar enfocados en el punto de inflexión.
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Aplique los frenos cuando se aproxima a su punto de inflexión, desacelerando a 20 mph. Suelte el freno y la lucha contra el volante en su turno, mirando a través de la vuelta.
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Acelere suavemente a 30 mph a medida que pasa el punto más tenso de la vuelta, la liberación de la presión en el manillar a derecha el bicicleta y salir de la curva.
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práctica hasta que esté seguro en la frenada antes de girar. Con la práctica, usted debería ser capaz de acortar la distancia necesaria para frenar antes de iniciar su turno.