El embrague en una Honda 125cc - al igual que con la mayoría de cualquier bike - debe desconectar completamente el motor cuando la palanca se tira o la moto se arrastrará hacia adelante y el cambio puede llegar a ser difícil. Asimismo, debe comprometerse plenamente el motor cuando se suelta la palanca o la moto será despojado de todo su poder y el embrague desgastarse antes de tiempo. Pequeños ajustes se pueden hacer en la maneta del embrague. Si se requiere más ajuste que tendrá que ajustar el extremo opuesto del cable. Instrucciones
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La palanca de embrague debe tener alrededor de media pulgada de juego libre, medida en el extremo exterior de la palanca - el extremo con la forma de la bola para evitar que la mano se deslice fuera
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Retire la cubierta de tierra protector de la palanca del embrague y el cable, si es que existe.
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Afloje la tuerca redonda y gire el regulador hasta que la palanca tiene alrededor de media pulgada de juego libre. Apretar la tuerca de seguridad. Mano apretada está bien.
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Look entre el regulador y la tuerca de seguridad. Si una gran cantidad de hilos de rosca del ajustador están mostrando, es demasiado lejos de su soporte y el otro extremo del cable tendrá que ser ajustado. Un cuarto de pulgada de temas que muestran está muy bien, de media pulgada es demasiado.
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Si el ajuste no es demasiado, vaya al paso siete, de lo contrario seguirá aquí. Afloje la tuerca redonda y atornille el ajustador todo hacia adentro Apretar la tuerca de seguridad. Esto deshacer el ajuste que acaba de hacer. No te preocupes, se hará el ajuste en el otro extremo del cable.
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En el otro extremo del cable de aflojar las tuercas de seguridad, necesitará llaves en ello, y gire el ajustador hasta que la palanca de embrague tiene alrededor de media pulgada de juego libre. Apretar las tuercas de seguridad cuando haya terminado.
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Ir a dar una vuelta de prueba. Cuando la palanca del embrague está tirada en la moto no debe tratar de deslizarse hacia delante y el embrague no debe deslizarse cuando se libera completamente.