A la luz de freno que está constantemente quemando puede ser un síntoma de una toma defectuosa, a un aumento en el poder o la humedad en el conjunto de la luz. Prueba de la bombilla de la luz de freno, el enchufe y el cableado le permitirá discernir la razón por la luz del freno no funciona. Cambio de una bombilla o hembra tiene sólo cuestión de minutos. Sustitución del cableado de la luz de freno puede ser más lento y laborioso. Cosas que necesitará
Asistente o segunda persona
Nuevo freno bombilla (opcional)
Nuevo freno portalámparas (opcional)
Nueva fusible luz de freno (opcional)
multímetro

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1
Pregunte a su asistente de pisar el pedal del freno del Lumina. Párese detrás del coche e inspeccionar las luces de freno. Si sólo tiene una luz de freno hacia fuera, el fusible de la luz de freno está funcionando. Si ambas luces están apagadas, pregúntele a su asistente para liberar el pedal del freno.
2
Abra el capó del Lumina y retire la cubierta de plástico en el centro de control electrónico en el compartimiento del motor. Extraiga el fusible "Brake", con unos alicates si es necesario. Inspeccione el interior del fusible para asegurar que el centro de fusibles no está roto. Si el fusible está quemado, cámbielo y vuelva a probar.
3
Abra el maletero del Lumina. Pele el revestimiento del tronco hacia el lado interior del conjunto de luces traseras. Extraiga la bombilla de luz de freno y el zócalo de la lámpara girándola hacia la izquierda. Compruebe la bombilla de imperfecciones, tales como formación de ampollas en un lado o una lente de foco ennegrecido. Si el objetivo del bulbo está dañado o los filamentos en el interior de la bombilla se rompe y ya no está conectado, cambie la bombilla.
4
Pídale a su ayudante de sentarse en el asiento del conductor del Lumina y pise el pedal del freno de nuevo, si la bombilla parece estar en buenas condiciones. Si las luces están funcionando correctamente, la bombilla se enciende. Mueve la bombilla en el zócalo envolviendo la bombilla en una toalla de papel y moviéndolo con los dedos. Si la luz parpadea encendido y apagado mientras el pedal del freno pisado, el casquillo de la bombilla debe ser reemplazada.
5
Pregunte a su asistente a soltar el pedal del freno si la bombilla no se enciende al todo cuando se mueva. Envuelva la bombilla en una toalla de papel y sacarlo de la toma. Coloque la bombilla en el maletero del coche. Inspeccione el interior de la cavidad de marcas de quemaduras o plástico derretido. Si cualquiera de estos están presentes, sustituya la toma. Encienda el multímetro y configurarlo para que el ajuste volts. Inserte las puntas de prueba del multímetro en los dos agujeros de enchufe socket.
6
Pregunte a su asistente de pisar el pedal del freno. Si no obtiene la lectura del zócalo de la bombilla, el cableado de la toma es un cortocircuito y necesita ser reemplazado.