La válvula PCV es un pequeño tubo con una válvula de retención en el interior. Esta válvula de retención se abre como aumentos rpm del motor , lo que permite más presión para escapar de la caja del cigüeñal . Con el tiempo , la válvula puede obstruirse y no funcionar correctamente , lo que lleva a un ralentí irregular .
Toma de aire lateral
La válvula en el interior se ha diseñado para evitar que el aire entre en el cárter. Si intenta soplar a través de la parte superior de la válvula PCV - donde la manguera de vacío conecta - se sentirá poco o nada de aire procedente de la parte inferior con una válvula de trabajo
< br . > lateral del cárter
se supone que la válvula para permitir que el aire escape desde el motor y en el consumo de los vehículos para la re - quema . Si intenta soplar a través de la parte inferior de la válvula - la parte que se inserta en el motor - el aire debe pasar libremente a través de la válvula y por el agujero en la parte superior. Si hay restricciones o sin flujo de aire , la válvula necesita ser reemplazado.
Controlar el estado de su motor antes de que los problemas empeoren potencialmente puede ahorrar miles de dólares, por no hablar de un coche romper cuando menos te lo puedes permitir. Una inspección muy simple pero superficial de ciertos aspectos del motor puede poner su mente en reposo. Instruccion
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