Formulación de un plan de restauración es uno de los más importantes, pero la mayoría pasa por alto, pasos en el proceso de restauración. Es fácil sentirse abrumado cuando se restaura un Mustang, ya que ningún otro coche clásico tiene tantas partes de reproducción disponibles, y una restauración puede ser un largo proceso. Si el coche se pintó primero, o debe ser pintado después de que se realiza en el interior? ¿Cuándo se debe reconstruir la suspensión? Realmente no hay una respuesta correcta o incorrecta absoluta a estas preguntas, ya que las opiniones difieren. Sin embargo, mediante la creación de un plan de restauración organizada, el riesgo de acabar con un cubo de las partes y la falta de dirección se pueden evitar. Aparte de dinero, son estos riesgos que con mayor frecuencia resultan en un proyecto de restauración ha fallado.
Documentar el desmontaje
Tras la primera inspección, el Mustang parece una relativamente simple diseño. Sin embargo, los Mustangs son en realidad mucho más fácil de desmontar lo que son para volver a montar, ya que muchos de los componentes del Mustang son bastante complicado un examen más detenido. La clave para volver a montar cualquier Mustang es documentar a fondo el desmontaje. Esto puede ser algo tan simple como escribir algunas notas sobre cómo las piezas encajan entre sí, para la toma de fotografías e incluso vídeos del proceso de desmontaje. Esta documentación puede llegar a ser muy valiosa cuando el Mustang más tarde se vuelve a montar. Además, el cableado y los manuales originales de montaje del cuerpo están ahora disponibles como reproducciones, y pueden responder a muchas preguntas acerca de cómo los particulares Mustang fue construida originalmente.
Conozca sus limitaciones
pocos entusiastas de restauración tienen el tiempo, los recursos y el conocimiento para restaurar completamente un Mustang por su cuenta. Muchos cometen el error de creer que pueden hacerlo todo, y en realidad terminan creando un problema más grande que ellos comenzaron. Por tanto, es imperativo reconocer sus limitaciones, ya sea en el área de soldadura, pintura interior o el trabajo, o los mecanismos involucrados en la restauración, como el motor, transmisión, suspensión y diferencial. Debido a la popularidad del Mustang, tiendas de restauración que se especializan en la restauración de Mustangs son abundantes y los clubes Mustang de todo el mundo están siempre dispuestos a compartir información valiosa. Esto no quiere decir que toda la restauración debe ser manejada por profesionales, pero sólo los que los profesionales están disponibles si usted es incapaz de completar con seguridad una tarea particular.
Uso Quality Parts
Como se mencionó anteriormente, ningún otro coche clásico tiene tantas partes de reproducción disponibles como el Mustang. Sin embargo, esto no significa que cada parte del mercado de accesorios es de la misma calidad. Cuando fue producida originalmente del Mustang, que fue diseñado para ser un coche relativamente barato para las masas. Como resultado, no todas las partes encajan entre sí, así como pretendía originalmente. Piezas para la restauración de fabricación barata puede agravar este problema, dando lugar a piezas que, o bien no se ajustan en absoluto, o no funcionan muy bien. Esto es particularmente problemático con las partes del cuerpo, tales como el guardabarros, puertas y otras piezas de chapa. Por lo tanto, siempre es comprar piezas para la restauración de un distribuidor de partes de buena reputación, que ofrece un reembolso. Muchos minoristas de piezas de recambio en realidad se enorgullecen de su capacidad para proporcionar componentes de calidad.
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