El sistema de frenado es el sistema de seguridad más importante de cualquier automóvil. El motor puede ser capaz de acelerar el automóvil a 60 millas por hora en ocho segundos, pero los frenos debe ser capaz de detener de forma segura un vehículo que viaja a esa velocidad en menos de la mitad del tiempo. Frenos modernos son eficaces y fiables. Sin embargo, es importante entender los síntomas de los problemas que pueden ocurrir por lo que las reparaciones y cualquier acción correctiva puede tomar lo más rápido posible. Instrucciones
1

Compruebe el nivel de líquido de frenos. Abra el depósito del cilindro maestro y verifique que el líquido de frenos está entre las marcas "MIN" del depósito de "Max" y. El líquido debe aparecer uniforme de color rojo y libre de contaminantes. Un nivel bajo de líquido dará lugar a una sensación de suavidad, al frenar, mientras que un nivel elevado provocará una sensación de frenada brusca.
2

Arranque el motor y empuje el pedal del freno con el vehículo estacionado. El pedal debe recorrer una distancia corta y luego se detiene firmemente como los frenos de participar. Una sensación esponjosa indica normalmente una burbuja de aire en una o más de las líneas de freno. Si el pedal continúa moviéndose lentamente hacia abajo después de que los frenos se han comprometido, se puede indicar que la tapa del cilindro maestro no está apretado, o que el cilindro principal es defectuoso. Si el pedal se siente demasiado duro, puede ser un signo de una dosis de refuerzo de vacío defectuosa.
3

Conduzca despacio, deteniéndose a intervalos frecuentes. Escuche con atención los ruidos. Un chillido metálico fuerte normalmente indica que las pastillas de freno son delgadas y las pastillas deben ser reemplazados. Un débil grito puede ser el resultado de la vibración del freno pad. Un chirrido o raspado voz alta por lo general significa una pastilla de freno se ha desgastado por completo o no. Si el vehículo tira hacia un lado mientras se detiene, esto por lo general significa que la pinza delantera en el lado opuesto se ha apoderado. Freno tire acompañado de clunking ruidos puede significar que parte del freno está suelto. Si los frenos agarrar y detener el coche de repente, lo que suele ser un signo de polvo o contaminación en las superficies de revestimiento.
4

conducir el coche a una velocidad normal y el freno firmemente. Las vibraciones pueden ser un indicio de un disco o tambor doblar ni desalinear.