Un camión es un vehículo de peso ligero con un área de carga de techo abierto en la parte trasera. Camionetas Toyota tienen una reputación de ser vehículos confiables que funcionan con un mínimo de problemas durante períodos prolongados de tiempo. Según 4X4 Wire, el modelo de 1986 tenía algunas innovaciones agregan a él que lo hizo más deseable. Motor

El motor de camioneta 1986 Toyota fue rediseñado para producir 150 caballos de fuerza a 4800 RPM. Con un motor de 2.4 litros, esto hizo que desde hace un poderoso vehículo. Era posible pedir los modelos con transmisión automática de cuatro velocidades. En este modelo, si tuviera un asiento de cubo, la palanca de cambio se fijó ligeramente hacia delante para permitir más espacio.

Las mejoras introducidas en el motor significa que los clientes se dieron cuenta de que el camión era más capaz de manejar mucho más pesado cargas sin romper o causar problemas con el manejo de la carretilla.
Fuel Efficiency

Los cambios en el motor conducen a una mayor eficiencia de combustible. Según Economy.gov combustible, el consumo medio de combustible de este modelo fue 22 a 26 millas por galón.
Ruedas

En el primer año de producción , modificaciones en los cubos de las ruedas conducen a la producción de los tambores de las ruedas traseras 10 pulgadas en comparación con los tambores de la rueda trasera 8 pulgadas en los modelos anteriores años. El modelo estaba equipado con frenos de tambor más grandes para mejorar la hora y la potencia de frenado.
Suspensión y Cuerpo

Una nueva suspensión delantera independiente con barras de torsión reemplazado el antiguo eje delantero sólido en este modelo. Esto significaba que la camioneta era mucho más cómodo en las carreteras llenas de baches con menos movimiento de la rueda y mejor control de la dirección en que se encuentran los baches.

Había tres opciones de caja de camión disponible, un modelo de cabina extendida, una longitud de una tonelada modelo de cama y un modelo de caja corta.