Biodiesel se refina a partir de aceites vegetales, grasas animales o aceites restaurante reciclado. El combustible produce menos contaminantes del aire, con la excepción de óxido de nitrógeno. Biodiesel se puede grabar en su forma pura, pero sobre todo se mezcla con diesel a base de petróleo. Mezclas comúnmente utilizados son 2 por ciento, 5 por ciento y 20 por ciento de biodiesel. Muchos fabricantes de vehículos advierten que el uso de una mezcla de más de 5 por ciento de biodiesel puede dañar el motor. Consulte con el manual del propietario, el distribuidor o el fabricante
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Incluso los modernos motores diesel generan una gran cantidad de partículas diesel -. Carbono, hidrocarburos y materia metálica. Filtros de partículas diesel están disponibles comercialmente para los vehículos que no están equipados con esta tecnología. Hay dos categorías principales de filtros. Un filtro "de flujo de pared" eliminará el 95 por ciento de las partículas. La eficiencia de los filtros "parciales" varía hasta un 50 por ciento.
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Bluetec es una tecnología diesel común desarrollado por Mercedes-Benz. En 2006 una iniciativa de diesel de las empresas de automóviles más importantes acordó contribuir con la tecnología Bluetec a establecerlo como una marca global para el transporte limpio y eficiente en combustible. Mercedes afirma que es el sistema Bluetec diesel-drive más ecológica disponible. Además de combustión del motor optimizado, varios convertidores catalíticos reducen el monóxido de carbono, hidrocarburos, partículas de hollín y óxidos de nitrógeno. Dodge, Jeep, Audi y Volkswagen son algunas de las marcas que construyen o han construido motores diesel con tecnología Bluetec.
El combustible diesel puede ser más eficiente que la gasolina, pero sin duda es un combustible más sucio. Debido a su alto contenido de azufre, el combustible diesel a menudo produce hollín que puede obstruir y sucio un motor. En términos de emisiones, el combustible diesel produce menos dióxido de
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