motores TDI comparten una serie de características comunes, siendo los más importantes que los motores diesel necesitan combustible bajo en azufre moderna, lo que les da la capacidad de cumplir con las regulaciones de emisiones en los 50 estados. Todos ellos son turbo e inyectan todos directamente el combustible en las cámaras de combustión de sus cilindros. A diferencia de los motores de gasolina, que no tienen bujías, sino que el calor generado por los altos niveles de compresión enciende el combustible
TDI de 4 cilindros
El Volkswagen Group. motor TDI de cuatro cilindros tiene una cilindrada 2,0 litros. Se opera a una elevada relación de compresión de 16,5 a uno, y tiene una respectivamente diámetro por carrera de 3,19 y 3,74 pulgadas,. A pesar de que sólo tiene 140 caballos de fuerza a 4,000 revoluciones por minuto, sus generosos 236 pies-libras de torque que entran en juego a sólo 1750 a 2500 revoluciones por minuto. En un campo de dos puertas con una transmisión automática, por ejemplo, genera una calificación EPA de 30 millas por galón en ciudad y 42 en la carretera.
6 cilindros TDI
El motor de seis cilindros es un motor mucho más potente. Genera 225 caballos de fuerza y 406 libras-pie de par motor al girar entre 3.500 y 4000 y 1750 a 2250 revoluciones por minuto, respectivamente. Su desplazamiento es de 3,0 litros y sus diámetro y carrera son 3,27 y 3,6 pulgadas, mientras que su compresión es aún mayor en una proporción de 16,8 a uno. Aunque la calificación de economía de combustible del Touareg de 18 millas por galón en ciudad y 25 en la autopista no puede parecer impresionante, estos valores son para un SUV todoterreno capaz, con una capacidad de remolque de 7.716 libras.
medida que la ciencia y la tecnología han evolucionado, también lo ha hecho la comprensión de la humanidad de la manera en que diferentes sustancias químicas y compuestos reaccionan entre sí, y muchas mezclas que se consideraban segura en el pasado son finalmente entiende que de otro modo . Mientras
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