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Cómo cambiar las bujías en un 2006 Kawasaki Ninja 6R
Su Kawasaki Ninja ZX-6R no puede funcionar sin sus bujías, cuya única responsabilidad es para encender la mezcla de aire y combustible consumido por el motor. Dentro de la gama normal de las condiciones de conducción en la carretera, las bujías de su Ninja se deben inspeccionar cada 12.000 kilómetros y reemplazadas cuando sea necesario. Uso competitivo, tales como las carreras, tendrá un peaje en las bujías, llamando para el reemplazo después de cada evento. Además, problemas de motor que van desde fallos de encendido a la sobre-calentamiento pueden ser causados ​​por una bujía de encendido dañado o defectuoso. Cosas que necesitará Página 5 mm llave Allen de página 10 mm socket
Llave sobre Two combinación de 10 mm Llaves
destornillador Phillips
16 mm Llave de bujías NGK sobre Four CR9E bujías
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1
Desenrosque el par de tornillos que sujetan la cubierta del lado izquierdo, así como el único tornillo del borde delantero de la cubierta del lado derecho, que se encuentra por debajo de ambos lados del asiento delantero, usando una llave Allen de 5 mm. Saque las tapas laterales lejos de arandela de montaje de la estructura.
2
Afloje los pernos de montaje de ambos lados del asiento delantero, usando una llave Allen de 5 mm. Levante la parte delantera del asiento para arriba hasta que salga del depósito de combustible, tire del asiento hacia adelante para desenganchar los ganchos situados debajo de la parte trasera del asiento del marco de la motocicleta.
3
Desenrosque la perno cable negativo de la batería, indicado por un signo menos (-) símbolo impreso en la batería, con un destornillador Phillips. Tire el cable negativo de la batería a la batería y sus terminales.
4
Desatornille el perno de la cubierta del depósito de combustible hacia adelante, colocado en la parte delantera del tanque, cerca del manillar, usando una llave Allen de 5 mm. Quite los tornillos en ambos lados del tanque de combustible con una llave Allen de 5 mm. Afloje el tornillo de pivote y la tuerca de la base del tanque de combustible, con un par de 10 llaves combinadas mm.
5
Levante el tanque de combustible cuando el marco de la motocicleta. Desconectar el conector eléctrico de la parte inferior del tanque, así como la manguera de drenaje y la línea de combustible. Establecer el depósito de combustible a un lado.
6
Desconecte el conector del sensor de presión de entrada de aire desde el lado derecho de la caja de aire. Desconecte los cuatro conectores de cable del inyector de combustible de la parte superior de la caja de aire. Tome nota de la ubicación de cada conector como se desenchufa ellos. Afloje los cuatro abrazaderas del conducto en la parte inferior de la caja de aire con un destornillador Phillips. Desatornille la caja hacia delante con aire perno de montaje, colocado cerca del manillar, con una toma de 10 mm y una llave de tubo. Tire de la caja de aire de los conductos del motor y el consumo.
7
Desenchufe el primer conector de la bobina de encendido en el lado izquierdo del motor, tire de la bobina de encendido y apagado la bujía. Desenrosque la bujía del motor con una llave para bujías de 16 mm y una llave de tubo. Atornille una bujía nueva CR9E en el motor, con la mano, luego apriete a 113 pulgadas-libras con una llave de torsión y un enchufe de bujía 16 mm. Empuje la bobina de encendido en el extremo de la bujía y vuelva a conectar su conector eléctrico. Repetir para reemplazar los tres bujías restantes.
8
Empuje la caja de aire en los conductos de admisión del motor y apriete las abrazaderas de los conductos con un destornillador Phillips. Atornillar la caja de aire hacia adelante perno de montaje en su lugar, el uso de una llave de 10 mm y una llave de tubo. Vuelva a conectar los conectores del inyector de combustible en el orden en que fueron eliminados. Enchufe el conector del sensor de entrada de aire en el zócalo en el lado derecho de la caja de aire.
9
Coloque el tanque de combustible en la parte superior de la caja de aire y el bastidor de la motocicleta. Pase el perno de pivote en la base del tanque y el tornillo sin apretar la tuerca de pivote en su lugar. Levante el tanque contra el perno del pivote y vuelva a conectar la manguera de combustible, la manguera de drenaje y el conector eléctrico en sus respectivas posiciones en el marco del tanque. Baje el tanque y atornille el lado pernos de montaje en su lugar con una llave Allen de 5 mm. Enrosque el depósito de combustible hacia adelante perno de montaje en su lugar con una llave Allen de 5 mm. Apriete el perno de pivote y su tuerca con un par de 10 llaves combinadas mm
10
Vuelva a colocar el cable negativo de la batería en negativo de la batería. (-) Terminal. Apriete el tornillo del terminal con un destornillador Phillips.
11
Deslice los ganchos debajo de la parte trasera de los asientos delanteros en las ranuras integradas en el marco de la motocicleta, a continuación, baje el asiento en su lugar. Atornille los pernos de montaje en su lugar con una llave Allen de 5 mm.
12
Empuje las lengüetas de las caras internas de ambas tapas laterales en las arandelas montadas en bastidores asiento. Atornille la cubierta lateral pernos de montaje en su lugar con una llave Allen de 5 mm.

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