Los tres 2010 Honda VTX 1800 modelos comparten el mismo motor, un 1.795 cc, refrigerado por agua, con inyección de combustible, SOHC, 52 º, V-twin cilindros con tres válvulas por cilindro. Diámetro y carrera de 101 mm por 112 mm. La relación de compresión es 9.0:1. El motor produce 115 libras-pie de torque a 3.000 rpm y 95 caballos de fuerza.
Transmisión Especificaciones
Las transmisiones en los tres 2010 VTX1800 modelos eran cinco velocidades idénticas ( uno abajo, cuatro arriba) con accionamiento por cardán. Al igual que con la mayoría de las motocicletas, los VTX1800 cruceros tuvieron un lugar húmedo, embrague multidisco.
Cuerpo
Los tres modelos VTX 1800 se construyeron en torno a una de acero, marco de doble cuna y tenía sistemas de suspensión idénticos: 45 mm horquillas delanteras invertidas y, amortiguadores traseros dobles ajustables. Los tres modelos también comparten los sistemas de frenado, con el Doble disco de 296 mm con pinza de doble pistón delante y un solo disco de 316 mm, con pinza de doble pistón en la parte trasera. El 1800N 1800T y cada uno tenía 150/80R-19 ruedas delanteras radiales y 180/70R-16 neumáticos traseros radiales. El 1800F está equipado con un neumático radial 130/70R-18 delante y un neumático radial 180/55R-18 en la parte trasera.
Dimensiones
VTX1800N y VTX1800T tenía un rastrillo de 32 grados y el rastro de 163 mm (6,4 pulgadas). También tenían una distancia entre ejes de 67.5 pulgadas y la altura del asiento de 27,4 pulgadas. Peso en vacío reclamada, con todos los líquidos necesarios y un tanque lleno de gasolina, fue de 800 libras. en el VTX1800N y 804 en el VTX1800T. Ambos modelos tienen una capacidad de combustible de 5,3 litros. El VTX1800F tenía un rastrillo de 31.45 grados y pista de 144 mm (5,7 pulgadas). El VTX1800F tenía una distancia entre ejes y la altura del asiento 65.7 pulgadas de 7,6 pulgadas. Peso con líquidos en el VTX1800F era 774 libras. con una capacidad de combustible de 4,8 litros.
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