Los motores diesel suelen lograr una mayor economía de combustible que sus homólogos de gasolina. Esto es debido al hecho de que un solo galón de combustible diesel posee más contenido de energía de un solo galón de la gasolina. De hecho, de acuerdo con Coches directos, combustible diesel es más eficiente que la gasolina por un margen de más o menos 33 por ciento. Por lo tanto, el diesel Powerstroke en su Ford F250 es más económico que un F250 similarmente equipado con un motor de gasolina. Por supuesto, esto no implica que no se puede aumentar el kilometraje actual de su camión. Instrucciones
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Cambio de aceite actual del Powerstroke de una tapa de la línea sintética. Aunque el aceite sintético tendrá un mayor costo inicial, que reducirá sus costos de combustible debido a una mayor eficiencia en su motor Powerstroke. De hecho, de acuerdo con una prueba llevada a cabo por Camión Mundial, el cambio a una prima sintética en un Ford F250 Powerstroke 2004 resultó en una mejora del 11 por ciento en economía de combustible. Esto también incluye el cambio a aceites sintéticos para la caja de transferencia y diferencial.
2

Compruebe la presión del neumático de la F250. Asegúrese también de los neumáticos del camión se giran y se alinean con regularidad. De acuerdo con la Comisión Federal de Comercio, neumáticos con baja presión y /o neumáticos que están mal alineados pueden dar lugar a una caída de 3 por ciento en la eficiencia del combustible. Por lo tanto, una forma sencilla de aumentar el consumo de combustible camiones es mantener los neumáticos llenos de aire.
3

Sustituya el filtro de aire actual del F250 para el filtro de alto rendimiento y el consumo. Muchos de los filtros de valores se obstruyen fácilmente, mientras que el consumo de capital no permite suficiente flujo de aire. Instalación de una ingesta de alto rendimiento y el filtro aumentará el flujo de aire. Esto mejorará la eficiencia de la Powerstroke y aumentar el consumo de combustible.
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Comprar e instalar un módulo de rendimiento electrónico diseñado exclusivamente para el Powerstroke diesel Ford. Mediante la instalación de un módulo, esencialmente reprogramar el ordenador del camión o unidad de control electrónico. El módulo se diseñó para programar el motor para funcionar a un nivel más eficiente, al tiempo que proporciona más potencia.
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Modificar la forma en que se opera el F250. Va a aumentar el consumo de combustible del camión si se reduce el tiempo que permite que el Powerstroke en marcha lenta. A tan solo 10 minutos de inactividad puede costar 1 por ciento del combustible en el tanque de combustible del camión. Al conducir su camión Ford, también alejarse de conducir de la ciudad y las carreteras congestionadas. Utilice AC del camión con menos frecuencia y mantener su velocidad de menos de 60 mph.