El combustible diesel es un combustible eficiente utilizado para generar energía y potencia para trenes, autobuses, camiones, barcos y más de otras formas de sistemas de carga. Mientras que el diesel es una forma eficiente de combustible y ambientalmente más seguro que la gasolina para los automóviles convencionales, uno de los aspectos negativos del uso de combustible diesel es que es mucho más caro que la gasolina regular. Por muchas razones, el combustible diesel que se utiliza para llenar los barcos en los puertos deportivos es especialmente caro. El Mercado Económico

Una de las razones por las que el combustible diesel es tan caro es porque su valor de mercado está directamente relacionado con la economía de varias maneras. Por ejemplo, el combustible diesel se utiliza para alimentar a los camiones, barcos y sistemas de carga que transportan mercancías, y así, cuando la economía está en auge y los bienes están siendo enviados frecuentemente y en abundancia, el combustible diesel es de gran demanda y por lo tanto el precio se convierte en alto. Del mismo modo, en el inicio de la reciente recesión económica, los precios del diesel se redujo significativamente. Sin embargo, un diesel razón principal es más caro que la gasolina es que es mucho más limitado en el suministro. En 2008, el precio del combustible diesel en los Estados Unidos aumentó de manera significativa, porque Europa - que proporciona los EE.UU. con la mayor parte de su diesel - comenzó a prestar menos diesel de los EE.UU. debido a la recesión económica. Como resultado de ello, había una menor oferta de diesel en los EE.UU. y lo que los distribuidores tenido que aumentar los precios. Por lo tanto, las razones económicas que el precio del combustible diesel es alto en los puertos deportivos incluyen una oferta limitada y una fuerte demanda de diesel.
Impuestos

Dado que el combustible diesel se utiliza para trenes eléctricos, camiones y otros sistemas de carga que dañan los caminos más que los coches normales, el combustible diesel está gravado seis centavos más por galón que la gasolina por el gobierno de los EE.UU. (a partir de marzo de 2009). Como resultado de los mayores impuestos que se pagan por el combustible diesel, diesel distribuidores deben, a su vez cobran precios más altos que los distribuidores de gasolina, y por lo tanto los impuestos elevados es otra razón por la cual el combustible diesel es caro en los puertos deportivos.

Marinas

Debido a que el mercado de los combustibles diesel en los puertos deportivos se limita generalmente a los clientes llenan barcos, marinas no tienen una base de clientes especialmente grande o diverso. Para una marina para poder pagar el combustible diesel y mantener su negocio haciendo incluso una pequeña ganancia, marinas deben cobrar precios más altos por el combustible diesel de las gasolineras de carretera de alto tráfico pueden cobrar por su diesel. También, porque los motores de barco son más caros, llevan una carga más pesada y tiene que trabajar más duro que los motores de automóviles o camiones, muchos puertos deportivos proporcionan formas superiores de combustible diesel, que son más poderosos, limpio y eficiente que los combustibles convencionales, y deben entregar mayor cargo los precios a sus clientes.